马自达 MX-5 是汽车行业内外的一个机构。. 世界上最畅销的敞篷跑车要想生存就必须重塑自我。 然而，日本房子的负责人已经向自己承诺，他们会这样做，并且已经工作了几年。 最后见光的消息仅限于 测试骡子的可能评估. 但除此之外还有简单的谣言......
现在让我们停止考虑 MX-5 并专注于 数小时前亮相的马自达 Vision Study 模型. 这是广岛之家最新推出的概念提案，旨在公布其未来的路线图。 根据他们的解释，从现在到 2030 年，他们将执行一项一分为三的计划，以结束 百分百电动范围。 但 MX-5 NE 会在这些型号中吗？ 好吧，现在我们还不知道，虽然有一些线索……
马自达 Vision Study Model 展示了这家日本公司的路线图，以及 MX-5 NE 会是什么样子？
正如你在这几张图片中看到的那样， 马自达 Vision Study Model 是一款中型运动型轿跑车. 它的设计非常流畅，就像当前一代 MX-5 的外观一样。 作为一个整体，我们可以引用一些程式化的正面 划伤光学 和 带有典型马自达“翼”的大格栅. 轮拱的设计很有肌肉感，作为连接前窗和车顶的基础……
如果我们从侧面看，我们会发现一个又长又低的引擎盖，它在轮拱、宽大的合金轮毂之前“显得苍白”。 但最有趣的是 屋顶的下降线或门的设计。 来自 蝶翼型 并允许进入内部。 我们也不能忽视悬挂在“A”柱或肌肉发达的后轮拱上的后视镜。 事实上，它可以说是前者的孪生兄弟。
最终还有马自达Vision Study Model的背后。 与正面一样，它以流畅的线条和无棱角脱颖而出，尽管有三个要突出的地方。 第一个是 标记轮拱肩部的肩线 它直接连接到行李箱盖扰流板。 在保险杠和扩散器的下方是第三个。 但是，后窗很宽敞，呈六角形。 最后， 四倍后光学 它们是月亮形状的 LED。
一切， 马自达展示这个概念并不意味着它打算在市场上推出它. 遗憾的是，如果这最终像这样发生，那将是很棒的，但知道 MX-5 NE 即将到来的喜悦可以治愈一切。 最棒的是，就目前而言，它将继续维护其热力发动机……
资源 - 马自达
