La 第三代 马自达6 十多年前在西班牙市场推出。 在最初的展示（2012 年）之后，它收到了两个 更新，美学和技术，在 2015 年和 2018 年。现在， 连接2023， 日本品牌 宣布另一个. 它很微妙，专注于 改进其中一台电机的性能 适用于此型号， 以及它的设备. 它还包含一个 特别版本 到相同的范围，这是为了庆祝 产品诞生 XNUMX 周年. 更实用的家庭变体“Wagon”受到我们在下面详述的所有新闻的影响。
目前，马自达6 它仅以两种汽油发动机的组合出售，均为四缸和自然吸气（即自然吸气，无增压）。 最厉害的 是一个 2.5 SKYACTIV-G 支付高达 194 CV. 它没有经过修改。 性能最低的那个 这是一个 2.0 SKYACTIV-G。 2023年，这 它的最大功率从 145 CV 增加到 165 CV. 这样的改变有 对加速度和最高速度有显着和积极的影响，但对消耗和排放有负面影响，现在稍大（马自达倾向于比行业其他公司倒退）。
凭借只能与 194 速自动变速箱耦合的 6 马力发动机，马自达 6 在 0 秒内从 100 加速到 8,1 km/h，达到 223 km/h，平均消耗 7,4. 100 l/165 km 根据 WLTP 联合循环。 使用 XNUMX CV， 可以与具有相同齿轮数（六个）的手动或自动变速器相关联, 这个沙龙现在 设法在 100 秒内从静止加速到 9,3 公里/小时，达到 216 公里/小时，平均油耗为 6,8 升/100 公里. 无论如何，牵引力在前面。
车辆起价为 31.396 欧元，包括商业折扣. 在最强劲的发动机配置下，这个数字上升到38.326。 这 完 马自达 6 2023 的结构是 四个级别，但并非所有级别都适用于相同的构建. 无论变速箱如何，165 PS 发动机都可以选择 Center-Line 和 Exclusive-Line。 对于 194 CV，可以在 Exclusive-Line、Homura 和 Takumi 之间进行选择，从低到高订购设备和技术禀赋。 在这方面， 修改了动力转向以获得更好的响应，优化了主动巡航控制的操作，并增加了与苹果手机的无线兼容性、无线充电器和两种新油漆。 金属车身：一种白色和一种灰色。
最后，最新更新的马自达 6 带来了一个名为 20周年，纪念这款车自第一代“见光”以来已经过去了 20 年。 它仅适用于 194 马力的发动机，购置成本为 43.466 欧元. 具有这种特殊饰面的单元是唯一可以作为标准喷漆的单元 深红色. 他们的特点还在于 镀铬前格栅、高级 Nappa 真皮座椅和标志性的“20 周年纪念”徽章, 外部和内部。
资源 - 马自达
