俗话说“好事难得”，但有些事情有时似乎是永恒的。 如果这句话套用在汽车领域，我们可以“提示”很多东西。 电气化是其中之一，但最近还有另一系列“案例”使我们的性格变得痛苦。 最引人注目的问题之一是，自模型公开发布以来，发布模型所花费的时间取决于哪些品牌。 他 戈登·默里T.50 这就是其中之一。
几年前，我们遇到了权威的 Gordon Murray T.50. 然后不止一个人开始流口水，梦想着每个人都定义为现在传奇迈凯轮 F1 的继任者。 尽管两者之间有许多相似之处，但我们不能否认 T.50也有它的魅力. 好吧，几年后，负责人决定 开始您的生产 庆祝它的方式是它应得的。 眼睛…
根据 Gordon Murray 的说法，他将生产的 100 辆 T.50 中没有一辆具有相同的外观颜色……
如你所知， 这两年的等待让 Gordon Murray 实现了 T.50 的技术. 我们没有面对要使用的超级跑车，因此，他们希望它符合宣布的要求。 尽管我们无法证明这一点，但一切都表明是的，它将成为在赛道上和赛道外驾驶时最有趣的车型之一。 无论如何，Dunsfold（英格兰萨里）的 GMA 设施正在努力......
在他们里面 他们将手工组装他们承诺的 T.100 的 50 个单元. 为此，该品牌的工程师将与客户合作，因为正如他们所解释的那样，当他们离开工厂时，不会有两个相同的产品。 为了庆祝第一个单元即将上线， Murray 想签单壳底盘. 因此，收到此单元的业主将倍感幸运。 是的，首先，因为它将是第一个……
其次，因为 带有 Murray 的签名将使它更加独特. 如果我们访问该品牌的 Twitter 帐户，我们可以阅读此消息……
“Gordon Murray Automotive T.50 计划的一个里程碑：T.50 超级跑车发布后不到两年半， Gordon Murray 教授 CBE 签署了第一辆客户汽车的碳纤维单体壳 这标志着蒙太奇的开始»
不出所料 他们还没有宣布谁是这个单位的幸运主人. 但这确实意味着您的护理将由由五个中心组成的全球技术服务网络提供。 它们位于美国、英国、日本和阿布扎比。 与他们一起，将有 14 个支持中心分布在德国、西班牙、香港、新加坡、台湾和澳大利亚。 最后， T.33 的生产将于 2024 年开始.
恭喜穆雷...
资源 - 戈登·默里汽车 – Gordon Murray Automotive 推特