Mahindra XUV400:Tivoli BEV 的印度兄弟现已正式发布……

马辛德拉XUV400

汽车制造商之间的合作是永恒的。 当有些人依赖他人的技术才能在竞争日益激烈和复杂的行业中生存时,情况更是如此。 似乎生活在“持续蜜月”中的工会之一是 Mahindra & Mahindra 和双龙. 然而,从一天到下一天 印度房子把韩国房子甩在身后 虽然是的,他们已经为自己保留了他们想要的东西,在这里你会看到它......

您还记得我们告诉过您第一款双龙电动汽车即将上市吗? 那不是别人,正是 Tivoli 的电池供电版本。 好吧,虽然这个项目还在进行中,但 Mahindra 的“好人”已经选择接管这个想法,并提前将其推向市场。 我们已经告诉过你 Mahindra XUV400 很快就会上市. 虽然当时我们都知道它是XUV300 SUV的电池版。

Mahindra XUV400 EV 的动力总成提供 150 HP 的功率和 310 Nm 的扭矩,并由 39,4 kWh 电池供电……

然后 Mahindra 确认电动偏角 XUV300 将于 2023 年投放市场. 就在这里,尽管正如我们已经指出的那样,它略微修改了其商业名称和其他方面。 该品牌的想法是将其与 Tivoli 拉开距离,尽管您所要做的只是看一下其车身的侧面设计。 是的,一切 由光学器件引导的前后设计略有不同. 正好...

在幕后,Mahindra XUV400 的外观几乎可以追溯到 Tivoli. 也就是说,它采用现有产品线,但在几个月内,它们将被其竞争对手超越。 这与其派生的原始模型发生的情况相同,因为它已经发售了五年多。 但是,有一系列变化会影响变速杆、方向盘和仪表板等其他部件。

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然而,除了它在美学上是 Tivoli 的复制品这一事实之外,我们感兴趣的是它的技术。 这也是韩国模式的翻版,尽管印度人为它的发展投入了资金。 动力总成达到150匹马力和310牛米扭矩,可见它是由一块39,4千瓦时的电池供电. 据该品牌称,它在 0 秒内从 100 加速到 8,3 公里/小时,最高时速达到 150 公里/小时,是同类产品中“最快的”……

它是否具有良好的自主性...?

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关于自主权,他们根据印度教协议 (MIDC) 进行了 456 公里的认证. 这个数字非常乐观,如果我们将它与更现实的 WLTP 协议进行比较,则更是如此。 关于负载,在 50 kW 直流连接器中,从 50 到 0% 需要 80 分钟。 通过 7,2 kW/32 A 水龙头需要 6,5 小时 使用标准家用 13 kW/3,3 A 插座约 16 小时。

一切, Mahindra XUV400 的正式发布将于 2023 年 XNUMX 月举行. 届时,印度教房屋会告诉我们它所有的秘密,或者至少是那些尚未见光的秘密。 他们敢在欧洲卖吗?

资源 - Mahindra&Mahindra马辛德拉XUV400


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