在以预告片的形式取得了一些进展之后，我们现在可以宣布 Alpina B4 Gran Coupé 正式亮相. 如您所知，Buchloe 品牌多年来一直致力于提供最好的 BMW 车型。 他以堪比最好的工匠的精湛技艺做到了这一点，尽管在很多情况下他们都犯了“平淡无奇”的错误。 是的，因为您的模特所针对的客户喜欢 享受体育精神，虽然图像更谨慎。
是因为它可能， 阿尔派的运气即将改变. 我们不知道这是好是坏，但成为宝马集团内部结构的一部分是非常重要的一步。 无论如何，这一步将在 让全新 B4 Gran Coupé 上路. 我们将告诉您他关于他的秘密，尽管在网络的八卦中已经听说巴伐利亚没有勇气创造的是 M4 Gran Coupé。 没有？
新款 Alpina B4 Gran Coupé 将占据 M4 Gran Coupé 应有的空间……
如果我们不得不谈论美学， Alpina B4 Gran Coupé 看起来既清醒又运动. 从一开始，最引人注目的元素是一组 20 英寸合金轮毂，因为它不属于其“普通”兄弟的范围。 它叫做 Alpina Classic，它是 重新诠释多辐条轮辋（20 条辐条） 该品牌的某些型号已经佩戴。 当然，它们是由轻合金制成的，每个仅重 12 公斤。
他们完成了他们的“外观” 前保险杠扩散器和谨慎的后扰流板. 也不应该允许在烤架的下部区域或佩戴其身体的色调中包含名称“Alpina”。 走进您的机舱，就是为了验证优质材料与运动精神的结合是否可行。 当然，宝马和Alpina之间跳跃最明显的变化是 闪耀方向盘中央区域的标志 或数字驾驶舱。
然而，真正重要的是你的皮肤。 Alpina B4 Gran Coupé 的移动得益于一块 直列六缸，功率为 364 kW (495 hp) 由专家 ZF 签署的 8 速自动变速箱管理。 多亏了这套，你可以签署一个加速 0 至 100 公里/小时仅需 3,7 秒. 就其而言，最高速度为每小时301公里。
最后，Alpina 指出 B4 Gran Coupé 配备标志性的运动悬架. 它包括校准和底盘的变化。 通过这种方式，他们在不影响舒适性的情况下实现了“高水平的驾驶动态”。 我们将不得不对其进行测试以确认是否如此，尽管 很少有人会到达西班牙.
资源 - 阿尔皮纳
