Alpine A290,这是唤起雷诺 5 Maxi Turbo 的电动原型

Alpine A290

几天前我们没有猜错,Alpine 今天要揭开的原型将是 雷诺 5 的高性能兄弟. 该品牌几天前证实,它正在开发一款全电动运动型多用途车,这款车目前正响应该名称 高山A290_B,作为测试版的最后一个“B”。

它还不是将投放市场的最终版本,但是是的 一个非常先进的原型. 他们说 来自自有品牌 这辆车将重塑体育精神的概念”,反过来,它将预测公司的城市、运动和电动汽车的未来。

为此我们必须补充一点,Alpine 将制造三种风格的汽车 展示车, 作为他们中的第一个 A290,在他们所谓的“梦想车库“。

Alpine A290 让人想起 5 年代的雷诺 80 Maxi Turbo

高山A290简介

但撇开细节不谈,让我们来看看 Alpine A290。 首先要注意的是 它的美学,无可否认地让我们想起了未来的赛车. 当然,主要特征显然是继承了钻石品牌几个月前展示的雷诺5 Electric。

整套真的很养眼。 在里面 正面 拉力赛车典型的主大灯和远光灯模拟脱颖而出。 还要看看保险杠,那些巨大的进气口和标志性的形状,更不用说照明工作了。

高山a290轮辋

从侧面我们可以提到所有的好奇风格 三色轮胎 20英寸,浮动镜子和那些 直接让人联想到 5 年代雷诺 80 Maxi Turbo 的后臀部. 尾部的标志性扩散器、垂直 LED 指示灯和车顶扰流板也很容易吸引我们的注意力。

专注于驾驶的内饰,再好不过了

外观结合了未来主义和传奇雷诺 5 的复古风格,这在内部是不会发生的,我们似乎正面临拉力赛车的未来。 首先引起我们注意的是 中央驾驶位置, 在后面和两端有两个座位。 它看起来很酷,非常适合电路驱动,但是 我不认为这是有副驾驶的路段的最佳选择。

高山A290内饰

顺便说一句,座椅是碳纤维结构的桶形座椅,并配备了 Sabelt 品牌的比赛安全带。

说到竞争,他有一个 安装在天花板上的控制台 快速访问各种功能:断电、转向灯、灯光调节等。 这辆展示车的特殊性在于没有 里面没有屏幕,目的是让驾驶员可以专注于驾驶。 高山评论说 量产车也将围绕驾驶体验进行设计.

超车按钮、Brembo 制动器和扭矩引导

高山A290后部

遗憾的是,Alpine A290_B 尚未公布其驱动系统功率或电池容量等技术细节。 不过,它也留下了一些其他的笔触,比如它有一个 超车按钮 用于超车,除系统外还提供额外能量 10 秒 扭矩矢量 以提高牵引力。

同样,Alpine 表示它已经 多连杆后悬架 根据他们的说法,行为在低速和中速时很有趣,在高速时具有很高的稳定性。 减震器、悬架弹簧和前后防倾杆经过优化,打造出一款在任何道路上都能充满乐趣的车辆。

事实上,它结合了一个系统 布雷博刹车 高性能和 4 活塞卡钳,如 A110 使用的卡钳。 有几个不见了 驾驶模式,它们被称为“湿”、“干”和“全”,并且 ABS 可在不同强度级别进行调节。

如果您想知道最终版本是否已投放市场,事实是时间似乎不多了,因为第一个信息证实 将于明年 2024 年某个时候上市. 老实说,已经有很多人希望看到这款车的生产版本。

画廊 Alpine A290 原型

资源 - 高山


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