在预定的 500 辆 Chiron 中,布加迪已经生产了 100 辆

布加迪 Chiron 100 号

自从 大众汽车集团 后天 布加迪,高卢血统的公司将其排他性提高了几个点。 威龙标志着它的风格卷土重来,最终取代了它, Chiron公司. 当这辆壮观的超级跑车正式亮相时,它的数据让全世界眼花缭乱:四涡轮增压汽油发动机 8升 气缸容量分布在 16缸, 在 W 中配置,以产生的功率 1.500 CV 和 1.600 Nm 的最大扭矩。

好处 这种力学使他在一段时间内成为地球上最快的模型,因为 加速 从0到100公里每小时 2,5秒 最高时速 420 公里,他证明了这一点。 然而,这一切的消极部分是 高昂的价格 对于绝大多数凡人和 生产 说他要离开他的工厂,因为工厂关门了 500单位.

布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)

排他性和 技术复杂性 这涉及制造 布加迪·凯龙(Bugatti Chiron) 迫使德国财团中最激进的品牌使其组装完全手工制作。 你工厂的生产率是 每年 70 台,所以在开售的这一年和几个月里,标志着该车型商业周期进入一个阶段的神奇单元已经生产出来了。

100 Bugatti Chiron 他们是那些已经离开装配线的人,占所有致力于制造的人的五分之一。 这个数字如此重要,以至于工人、高级官员和 布加迪总裁, Stephan Winkelmann 齐聚位于法国莫尔海姆市的品牌工作室庆祝。

达到此标记的单位将转到居住在该地区的客户(身份不明) 阿拉伯半岛 (中东)。 这个凯龙星的价格危险地接近 3百万欧元 (确切地说是 2,85 万)因为它的配置混合了(除了其他独家元素)颜色 深蓝色碳 采用哑光和红色意大利金属色完成,全部采用 Mink Blanck 合金轮毂完成。

任何状况之下, 恭喜布加迪好吧,如果以这种速度继续生产,他们将在五年内完成凯龙星的商业周期。 现在我们将不得不看看最后一批单位的销售情况,因为仍有一些单位还没有找到所有者。

资源 - 布加迪


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