起亚里约
- 车身 功利
- 门 5
- 广场 5
- 功率 84 - 120 马力
- 消费 5,8 - 6,3 升/100 公里
- 树干 325升
- 评定 4,2
El 起亚里约 它是这家亚洲公司最重要的模型之一。 这 第一代 年内上市 1997 有家庭的身体和四扇门。 与该品牌的其他型号一样，它已在许多市场以不同的名称销售。
La 第二代和第三代 在这些年被释放 2004和2012 分别。 这两款车型都设法改善了其前身的销售数据，尽管它们正在根据销售市场调整车身和机械范围。
En 西班牙，第四代不能再用 4门车身. 该车型的设计是在德国和加利福尼亚州构思的，其生产在起亚在韩国索哈里的工厂进行。
技术特点起亚力拓
El 起亚里约 它是这家韩国公司的城市。 它是在安装上一代的平台的修改上开发的。 外部 长4,06米，宽1,72米，高1,45米。
由于这些尺寸，以及 轴间距离 老人（2,58地铁) 允许 5 名乘客被安置在里面（有一些狭窄）。 此外， 你的后备箱容量 已经成长为 325升 （37 升以上）。
机械范围和起亚 Rio 变速箱
La 机械范围 新 起亚里约 它由三个汽油发动机组成。 第一个动力较小，由大气块组成，即不使用涡轮增压，配备 1.2 升 CVVT 和四个可提供 84 hp 功率的气缸。 其他两个选项，100 和 120 马力，基于 1.0 升 T-GDi 三缸缸体，使用涡轮增压器在日常基础上提供更通用的动力。
所有版本的牵引力都是前桥，而起亚 Rio 可用的变速箱有两种类型，5 速或 6 速手动，以及 7 速双离合自动，仅适用于 1.0 发动机。120 hp T-GDi 与 Drive 或 GT Line 饰面一起使用。
设备起亚力拓
饰面范围和 设备 该 起亚里约 它分为三个版本。 从最低到最高标准的禀赋是 概念，驱动 y GT线. 从入口层来看，Rio 集成了多个安全气囊、空调、光传感器、电动外后视镜或带有 3,5 英寸屏幕的仪表板。
在结局中 过载 y GT线， 驾驶辅助设备正在占据中心位置，其中包含以下元素： 速度控制和限制器, 后停车传感器, LED 日间行车灯, 7 英寸触摸屏导航器, 车道保持系统, 远光灯动态助手或前方碰撞警报 自动紧急制动.
起亚 Rio 视频
起亚里约 根据 EuroNCAP
第四代 起亚里约 已经通过了苛刻的碰撞测试 欧洲国家CAP. 在他们身上，他取得了 双标点; 如果不包含安全包，则为 3 星；如果将其作为标准包含，则为 5 星。
在第一个标点符号 (3明星) 百分比如下：成人和儿童乘员的保护分别为 85% 和 84%。 行人保护已达到 62% 驾驶辅助 实现了谨慎 25%.
使用第二个标点 (5明星) 百分比各不相同，因为在保护成年乘客方面，它达到了显着的 93%。 这 保护 在的情况下， 碾过 和 驾驶辅助 上升到 71％和59％ 分别。 在婴儿保护方面没有变化的地方，保持在 84%。
起亚 Rio 及其竞争对手
主要的 对手 它必须在城市部分与之竞争 起亚里约 是 现代i20, 雪铁龙C3 o 雷诺Clio.
在他们面前，他带来了一个 更年轻的设计、物超所值和无与伦比的 7 年保修。 对抗他 机械范围 其中没有性能版本。
Km0 和二手的起亚 Rio
El 起亚里约 是帮助改变公司形象的模型之一。 前两代被编目为 低成本，但第三代和第四代已经表明该品牌可以制造欧洲风格的产品。
La 平均折旧 东方模式的价值高于其竞争对手，处于 36%. 原因是二手市场上仍有大量前两代的单位，导致其市值受到影响。
这样，我们可以找到 第一代单位，2000年登记，平均每人150万公里 900欧元. 如果是 第三代, 估值等于 11.000欧元 适用于 1.2 版 VCCT 84 hp Tech 和 10 公里和几个月大。
强调
- 设计
- 技术
- 性价比
可改进点
- 有限的机械功率范围
- 基本版本中不提供主动驾驶辅助
- 没有三门车身
的价格 起亚里约
MGI 官方价格，由品牌传达，为 起亚里约 他们从 9.900欧元 1.2 hp 的 84 CVVT 概念版。 1.0 T-GDi GT Line 120 CV 饰面价值为 17.795欧元。
