El 路虎揽胜极光 它于 2011 年上市。它取代了停产的神行者。 在路虎系列中,极光被列为最小的车型,被诸如 路虎发现运动 和 揽胜运动版. 尽管是该公司的第一款 C-SUV 车型,但它很快就取得了商业上的成功。
今天路虎揽胜极光达到了 第二代产品,于 2019 年底上市. 它包括各种意义上的重要新奇事物。 影响从基础到设计的元素,尽管被标记为连续的,但改进了上述内容。 同样重要的是质量的飞跃,这也是公司最年轻的公司始终脱颖而出的地方。
路虎揽胜极光的技术特点
第一代揽胜极光奠定的基础非常好。 这个英国品牌提出了一个概念,尽管它在某些方面步履蹒跚,但在许多其他方面却完美地实现了。 对于这个第二代来说,小 路虎 推出 PTA 平台(Premium Transverse Architecture) 从一开始就旨在提高效率并能够采用不同的移动解决方案。
尽管结构发生了变化,但路虎揽胜极光仍保持了 C-SUV 的理想尺寸。 长4,37米,宽1,9米,高1,65米. 除了这些措施,我们还必须增加一个2,68米长的战斗。 距离足以让多达五名乘客舒适地呆在里面。
关于负载能力 Evoque 的后备箱最小容量为 472 升。最大容积将容量增加至 1.156 升。在越野层面,英系车型在同级别车型中脱颖而出,这主要归功于良好的越野尺寸:22,2度的进入角、20,7度的腹角和30,6度的离去角,此外还有自由高度高达 212 毫米。
路虎揽胜极光的机械范围和变速箱
尽管不是一个非常商业化的制造商,至少不像它的竞争对手那样多,路虎带来了一个非常完整和平衡的范围。 揽胜极光的所有版本均由 Ingenium 机械系列,配备带自动变速箱的涡轮增压四缸体。几乎所有单位都包括电气化系统,可以显示 ECO 和 ZERO 标签。
路虎揽胜极光的机械系列包括两个柴油版本、一个汽油版本和一个插电式混合动力装置。对于功率,范围从 Evoque P160 MHEV 具有 160 马力和 260 Nm 扭矩. 他们遵循 极光D165 非电气化柴油机和带有 ECO 标签的 D165 MHEV。该版本同样配备四缸发动机,可将其性能提升至 200 马力和 430 牛米扭矩。 极光 D200 MHEV.
该家族的最后一款车型是插电式混合动力车,官方名称为 极光 P300e。它由一台1.5升三缸汽油发动机、一台前置电动机和一块净容量为12,2千瓦时的锂离子电池组成。套装展开 309马力和540牛米扭矩,100%电动续航里程为62公里 让您享受 DGT ZERO 标签。
路虎揽胜极光的装备
对于第二代,路虎希望提高内饰的技术和质量水平。 可以说,揽胜极光是C-SUV部门中成品最好、最完整的车型之一。 优惠包括 三个装饰级别:S、SE、HSE 和 Autobiography. 从最低的完成,包括大量的元素,没有什么可羡慕的高级模型。
在基础饰面的元素列表中,值得一提的是 LED 大灯、17 英寸车轮、车内照明、双区气候控制、地形响应、带 10 英寸触摸屏的多媒体系统、语音控制、后部相机,巡航控制等等。 也不要忘记 出色的安全设备和驾驶助手是整个系列的标准配置。
如果我们跳到最高的终点,我们会发现两个特点。 第一个是 Range Rover Evoque 的广泛定制功能,内外兼修。 第二个是您可以拥有的广泛设备。 在最后一节中,值得一提的是天窗、数字仪表板、皮革内饰、20 英寸轮毂、平视显示器、浏览器和 Touch Pro Duo 系统等等。
路虎揽胜极光视频
根据 Euro NCAP 的路虎揽胜极光 (Land Rover Range Rover Evoque)
路虎揽胜极光通过 Euro NCAP 碰撞测试并获得 5 星评价 2019年开展,在成人乘客保护方面取得了优异的成绩,在满分94分中获得了100分,在儿童乘客保护方面获得了87分(满分100分)。行人安全得分为 72 分(满分 100 分),驾驶辅助得分为 73 分(满分 100 分),得分良好,但不那么引人注目。总而言之,我们正在谈论的是同类产品中最安全的车型之一。这些评级在上次更新后仍然有效,因为车辆结构没有发生任何变化。
Km 0 和二手路虎揽胜极光
El 路虎揽胜极光 正是这种模式使这家英国公司的形象焕然一新。 多亏了他,他的销售额有了很大的提高,因此我们可以找到相对大量的 二手市场上的单位 和公里零。
La 极光的贬值 是其细分市场中最小的之一,在 28% . 这样做的原因是它已经成功地证明了它是一个可靠且强大的模型。 总而言之,我们可以得到一个 2011 年第一个单位的公里数,价格约为 14.000 欧元。
路虎揽胜极光的竞争对手
路虎揽胜极光是 第二款上市的高级 C-SUV 在...后面 宝马X1. 这让他在当时非常受欢迎,但多年来,英国人出现了更多的竞争对手。 他们都属于高端细分市场,他们的名字非常突出: 奥迪Q3, 沃尔沃XC40 y 奔驰GLA除了宝马。 他们都为主导这一细分市场而战,每个人都拥有自己的武器。
突出
- 设计
- 质量
- 设备
改善
- 价格
- 宜居性
- 高消费
路虎揽胜极光价格
价格区间为 路虎揽胜极光 部分 50.900欧元 配备 D165 发动机的入门版,不带电气化,配备手动变速箱。规模的另一边是路虎揽胜极光自传P300e,拥有309马力和零标签。不考虑优惠或促销的情况下,最低费率升至 83.300 欧元。