Donkervoort F22:500 马力的功率仅 750 公斤的重量

东克沃特 F22

终于 迎接新 Donkervoort F22 的等待已经结束. 这家荷兰制造商向世界展示了世界上最独特、最激进的超级跑车之一的样子。 我们说它不是因为它提供了一个平流层的功率水平或超级百万富翁的价格,而是因为它的概念是独一无二的。 市场上的竞争对手如此之多,但没有一个能像他这样,这就是使他成为许多人想要拥有的稀有鸽子的原因。

正如你在这些图片中看到的, 全新 Donkervoort F22 的设计激进、极致且新颖. 它与其前身 D8 GTO 无关,即使您认为它看起来像。 无论如何,由于塑造其身体的一组直线和曲线,很难对其进行定义。 即使是这样, 它以其破损的光学器件和独特的屋顶而引人注目. 是的,因为它是双门轿跑车还是 targa,具体取决于是否移除了构成车顶的面板。

Donkervoort F22 仅生产 75 台,起价为 245 万欧元……

东克沃特 F22

Donkervoort F22 的内部设计是它的另一个特点. 碳纤维,就像它在外面发生的那样,占据了中心舞台,但它并不是唯一突出的元素。 方向盘后面有一个数字显示器,负责显示与仪表盘相关的信息。 此外,在副驾驶的前面,您可以安装一个 iPad 模式显示器,它与 几乎完全没有控制Recaro 运动座椅...

然而,Donkervoort F22 真正重要的是它的外表。 从他开始 新的碳纤维和钢制底盘使 D8 GTO 的结构刚度加倍. 多亏了他和他的车身,体重达到了 750 公斤,每 CV 的功率重量比为 1,5 公斤。 实际上, 在 0 秒内从每小时 100 公里加速到 2,5 公里 最高时速可达290公里。

Donkervoort F22 预告片
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允许这些数字的引擎正是 2.5 HP 的 500 升涡轮增压五缸和奥迪起源. 对于其管理,该品牌依靠 5 速手动变速箱向后轴发送动力。 确实是的, 没有电子驾驶辅助设备 也不是 ABS、ESP 甚至动力转向(可选)。 当然,也不乏托森限滑差速器或可选的液压独立悬架……

阻止它 它具有钢制制动器和 4 活塞卡钳。 减速度为 1,2 g。 也不乏搭配南康轮胎的18寸前19寸合金轮毂。 这允许 Donkervoort F22 以 2,15 g 转动,具体取决于哪个部分。 是 全部限量 75 台,起价 245 万欧元.

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