Hennessey Venom F5 Revolution:1.843 CV 专注于赛道......

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谁没有梦想过在赛道上驾驶超级跑车? 不顾车子花多少钱,不怕驾照扣分,就这么疯狂浪费肾上腺素? 我相信这个世界上没有一个生命没有一毫秒没有想过。 问题是它的价格远远超出了我们的整个预算,如果它是最后一个“背面” 轩尼诗毒液 F5 革命 事情变得复杂了。 你会看到的。

如你所知, Hennessey Venom F5 是世界上最激进和独特的超级跑车之一. 但还有更多,因为如果我们进入它的敞篷车身,水平就会上升。 如此之多,以至于自从负责人宣布在蒙特雷首次亮相以来 我们知道它缺货. 好吧,现在想象一下 Hennessey Venom F5 Revolution 怎么样? 记下它,因为我确定它不会持续很长时间...

Hennessey Venom F5 Revolution 的产量仅限于 24 台,起价为 2,7 万美元……

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在美学层面上,我们可以说新的 Hennessey Venom F5 Revolution 变化不大. 即便如此,我们面对的不是普通的 F5,而是专为在赛道上享受而打造的 FXNUMX。 因此,该品牌的工程师对空气动力学和悬架等方面进行了修改。 在第一种情况下,我们有像 a 这样的元素 碳纤维前分离器 更大以防止空气通过低音。

在正面和侧面,他们还放置了空气动力学附件以改善气流。 但这并不是 F5 Revolution 首次亮相的这种类型的唯一变化。 没有什么可看的了 有助于空气更好流动的后部扩散器或位于屋顶的大进气口. 有了它,他们借此机会为发动机提供“咆哮”所需的空气。 但我们仍然需要谈谈皇冠上的宝石。

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大型可调尾翼 占据后部的整个宽度。 根据品牌,它用于 将下压力提高到 362 公斤以上 以每小时300公里的速度行驶时。 不仅如此,如果您以每小时 400 公里的速度行驶,下压力会增加到 635 公斤。 最有趣的是,它的双涡轮增压 6.6 V8 Fury 发动机保持了 1.843 马力和 1.617 牛米.

这种势能通过后轮到达地面,并由一个 单离合自动变速器. 尽管进行了这些改进,它的重量仍不到 1.360 千克,是同类产品中最轻的。 如果我们添加它的遥测系统或新的可调悬架,配方就会改进。

资源 - 亨尼西


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