虽然现在她远离了体育界, 捷豹是拥有最佳业绩记录的品牌之一. 在过去的几年里,她一直与自己不和,因为她必须找到自己的方式来重塑自己。 这样搜索的原因很简单: 市场不想要轿车,SUV 无法维持. 除了电气化让他窒息之外,他们还必须找到一种方法在不影响未来的情况下继续前进……
然而,当他们想到的解决方案告一段落时, 他们决定抹去他们的历史。 该 捷豹C型 上个世纪中叶的模型是让他们最满意的模型之一。 尤其是在比赛中 赢得了多项著名的任命:其中包括勒芒. 因此,他们的首次亮相让我们感到惊讶: Jaguar C-Type 70-Edition 的两个独特和独家单位 我们呈现给您的。
在 Jaguar C-Type 70-Edition 中,只有两个单元可以庆祝其 1953 年在勒芒的成功……
今天,捷豹没有参加勒芒,几乎只参加了 E 级方程式。但曾经有一段时间,它的车型大放异彩,1953 年,天空中的所有明星齐聚一堂。 因此,对于 C-Type 70-Edition 的这对单元 庆祝24年勒芒1953小时耐力赛的第一、第二、第四和第九名. 万一怀疑腐蚀了你,他们每个人的价值都在 1,7 万美元左右,而且他们已经有了一个所有者。
关于设计, 首款 C-Type 70-Edition 采用同色系车身 韦尔比耶银 它想向该模型的铂金周年致敬。 车门内部采用蔓越莓红皮革内饰。C-Type 70-Edition 的第二个单元确实受到了 1953 年勒芒冠军模型的启发。事实上,它穿着相同 音 英国赛车绿色 并有一个内部客舱顶部 绒面革绿色皮革...
作为一个奇怪的事实要记住, 捷豹与珠宝商 Deakin & Francis 合作. 原因是他们照顾 制造银珐琅徽章 以及以 1953 年 C 型油箱的一部分为基础的钥匙外壳和仪表板。关于它的发动机,它有一个 3.4升直列六缸 配备三个 40 kW (3 hp) 的 Weber 164DCO224 化油器。
如果你有剩余的意大利面并且你想要, 你可以获得“新批次”C-Type. Jaguar 正在制造一个非常有限的运行,需要大约 3 小时的工作,结果与原版完全相同。 当然,他们的最终价格和所有者的姓名都被保密......
资源 - 美洲虎