丰田汽车公司 (TMC) 正在采取重大举措使其品牌电气化. 为此,它投入了大量资金,这些资金或多或少将在短期内转化为广泛的电动汽车。 其最受益的子公司之一将是其高端公司雷克萨斯. 它提供和注册的原型和商品名称就是证明。 这 雷克萨斯 L.F.R. 是最“贪心”的...
La 商品名称雷克萨斯 LFR 您应该听起来很熟悉,因为我们已经不时讨论过它。 如果谣言没有错,它将是“L”之家在电气化方面的最大代表。 但不仅如此,因为一切都表明 这将是已经神话般的 LFA 的替代品,而不是直接和电子钥匙. 但在这几个月里,这家日本公司一直保持沉默,尽管它的事实表明他们会为它工作。 细心…
雷克萨斯 LFR 可能是神话般的标志性 LFA 的替代品,而不是直接的和电动的……
如果你稍微记一下,你会记得丰田已经注册了 LFR 这个名字。 更准确地说,它是在 欧盟知识产权局 – euipo. 去年XNUMX月发生在你身上,他们似乎并没有“拐弯抹角”,因为他们已经采取了另一种行动。 他们去了 澳大利亚知识产权局 请求使用该商标名称并获得法律支持。 事实上,演示文稿是在 9 月 XNUMX 日举行的。
查看所提供的文件,我们已确认他们已将此面额分类为 长石12. 或者什么是相同的,把它限制在 汽车及其结构件. 目前,没有其他公司反对使用它,因此审查请求正在进行中。 当然,他们还没有包括一个文件夹,里面有草图或设计来展示这个模型可能是什么样子,或者一个假设的标志或字谜......
目前所有的谣言都表明这将是 雷克萨斯电动跑车的量产版. 但是,对于这种模式的发展,仍存在诸多疑点。 有传言称它将使用 8% 的电动动力总成。 然后其他人建议它将 VXNUMX 缸体与电动单元结合起来提供 高性能混合版本. 然而,我们将不得不等待丰田或雷克萨斯宣布自己......
是的,因为事实 注册这个商号并不代表一定要见光. 但它确实给出了一些线索,说明日本的高级房子里有东西在动,而且会很大……
资源 - 澳大利亚知识产权局