El 雷克萨斯 UX 300e 是 100%电动版 这家日本奢侈品公司目前销售的最小型号。 这辆车于 2018 年推出,一年后在西班牙市场推出。 结合无排放的全电动驱动系统,它承载 自 2021 年起出售. 现在,鉴于汽车行业在这方面取得的巨大技术进步,日本品牌决定更新这款车(去年 XNUMX 月宣布),为其提供一个 在几乎不增加价格的情况下获得更大的自主权,我们已经知道了。
300 UX 2023e 配备了 更高容量的电池。 它有 71,8 总千瓦时. 之前,它只有 54,3。 这个 允许您将每次充满电后的行驶距离从 315 公里(2021 型号)增加到 450 公里(当前型号). 增幅超过 43%,对其购置成本没有成比例的影响,因此也没有相关影响。 雷克萨斯要求至少 52.900欧元 每单位。 2021 年为 49.900。 考虑到该行业遭受的通货膨胀和总体价格上涨,差异(3.000 欧元,6%)很小。
这款紧凑型 SUV 是 丰田集团首款量产电动车,几乎采用了传统(混合)UX 在 2022 年 l 之际收到的所有改进灯光美学、技术和设备改造:更多的驾驶助手、现代化的多媒体系统、底盘刚度和悬架的改进(继续在 GA-C 平台上构建),以及微妙的新外观细节,包括内部和外部。
它的力量不会改变,因为它的发动机位于前轴上,所以一直在不断发展,直到 204 CV 的力量,无论完成。 这使您可以在不到 0 秒的时间内从 100 加速到 8 公里/小时,这是一个正常数字。 它在中继容量方面也没有改进,这曾经是并且现在仍然是其主要缺点之一。 与 SUV 的 C 段中存在的替代品相比。 勉强提供 367升,对于长度为 4,5 米的汽车来说体积很小。
资源 - 凌志车