如果该行业的大型汽车集团押注于 可再生能源 和 生物降解材料 制造他们的汽车，世界可能会好一点。 小心，我并不是因为我们正在遭受残酷的全球变暖而责怪他们，而是如果车辆可以更大比例地回收利用，也许它可以 进一步减少其影响 关于环境和整个社会。
这是部分学生的 埃因霍温科技大学，在荷兰，因为他们开发了一种电动汽车的原型，该原型几乎可以完全生物降解，并以 丽娜. 这辆车可容纳四人，有一个 底盘、外部结构等部件 被设计成 可生物降解 以便在车辆使用寿命结束时对其进行回收。
根据这些学生的说法，赋予莉娜生命的结构是由两张 用亚麻衍生物制成的复合生物材料 其中有一个由聚乳酸制成的具有蜂窝结构的芯； 这是一个 由甜菜制成的生物塑料. 总而言之，这种材料非常耐用且重量轻，因为它允许整个 Lina 结构的重量仅为 310 公斤。
该数据与使用获得的数据非常相似 碳纤维，尽管经济和技术成本要低得多。 此外，要获得制造一台丽娜所需的原材料，只需要拥有一个 仅300平方米的种植园 地球。 然而，这些植物在生长过程中会吸收大量的二氧化碳，使这个过程对环境更加有利。
然而，虽然丽娜的发展对汽车行业来说是非常好的，但还有一个问题是它一直未能克服。 这 天然复合材料非常坚硬和轻便，但它不像金属或碳纤维等其他材料那样灵活，因此不能 通过碰撞测试因为它分解成一千块。 然而，Lina 是该行业和人类迈出的一大步，因为如果我们继续朝着这个方向努力，我们对环境更加尊重只是时间问题。
资料来源——埃因霍温大学
