Mini Cooper E:经典饰面加入其广泛的产品系列

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La 迷你电动化 这是事实,没有回头路可走。这家英国品牌现在受到宝马的经济和技术保护,一段时间以来一直在与这种能量“调情”。事实上, 上一代库珀 它的系列中有一个电动版本,众所周知,这是展示肌肉的展示柜。最重要的是因为拥有大量的自主权。还有 新款 Mini Cooper SE 好像这样比较好……

然而,电动车型的价格上涨,即使是像英国车型这样的高端车型,也意味着固定销量的下降。因此,为了鼓励客户购买 Cooper SE 设备,他们决定更进一步。 扩大其范围。为此,出现了 新完成 按照惯例,它在美学和饰面方面首次出现了微妙的变化。请注意,因为 也许你会喜欢这个新版本 您甚至可能会感兴趣。细心。

Mini Cooper E Classic 为其车身和内饰首次推出新颜色……

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正如预期的那样,新款 Cooper SE 的经典外观仅限于微妙的变化。所以车身 首次推出 Sunny Side Yellow 颜色,带有对比鲜明的车顶和白色镜盖。闭门之后,它也首次推出了一些变化。例如,仪表板采用对比鲜明的黑/蓝色双色面料,可搭配不同的设计。它们分布在仪表板、车门和中央通道上。

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而且 座椅是合成皮革的 “高质量” 用 Vescin 制成。作为一种选择,它们可以订购灰色或黑色,并带有穿孔千鸟格印花。到目前为止,我们可以理解为什么不再计算或预期发生更多变化。当然,该规定随着 除了添加自动停车辅助之外,还包括主动巡航控制系统。没有变化的是它的全电动技术。

其技术保持在 135 kW (184 HP) 功率和 40,7 kWh 电池……

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Mini Cooper SE Classic 基于我们已知的同一系列。所以 电动机的总功率为 135 kW (184 HP),最大扭矩为 290 Nm 到前轮。为了给自己供电,它使用能量容量为 40,7 kWh 的锂离子电池。有了它,它的自主权是“谨慎的”,尽管与竞争对手提供的一致。数据保留在 305公里WLTP 在混合循环中。

Cooper E Classic 从 0 加速到 100 公里/小时仅需 7,3 秒 使用高达 10 kW 的直流快速充电,可在 80 分钟内从 28% 充电至 75%……

根据英国房子告诉我们的,它 批准的平均消耗量为 14,3 至 13,8 kWh 每 100 公里。如果我们只在城市里行驶,自主性甚至还可以提高,但在开阔的道路上,最正常的是每百公里15千瓦时左右。因此,我们将不得不等待Cooper SE Classic的价格,看看是否有兴趣购买一辆。因为 Countryman插电式混合动力车 它更昂贵但更通用。

或不?

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