Stellantis 有着疯狂的步伐。 几周以来，它除了在其工厂中宣布新的投资以及平台和引擎的奖励外，什么也没做。 我们最近了解到， STLA Large platform 已经在意大利有一个指定的中心. 在他看到那盏灯后不久 新欧 7 EVO 引擎 它将在 Pratola Serra 的 FCA 中心生产。 最后， 爱森纳赫工厂将组装Grandland的继任者。
好吧，他们继续他们的广告清单，其中一个在西班牙可能会打扰我们。 就像你已经知道的那样 该集团的所有紧凑型货车均在维戈制造. 也就是说，雪铁龙 Berlingo、标致 Partner/Rifter、欧宝 Combo 和菲亚特 Dobló 以及丰田派生车型。 这些并不是他们制造的唯一型号，尽管它们是最大的一组。 好吧， 将于 2025 年到达的下一代电动汽车将前往 Mangualde。它敲响了钟声......？
从 2025 年开始，Stellantis 将在 Mangualde 为雪铁龙、菲亚特、欧宝和标致生产紧凑型电动货车……
Mangualde 工厂位于葡萄牙，是 Stellantis 的较小中心之一 遍布世界各地。 然而，Berlingo/Berlingo Van、Doblò、Combo/Combo Cargo 和 Partner/Rifter 也从其装配线出来。 实际上， 与 Vigo 工厂相辅相成, 形成一个先验似乎完美的串联。 然而，意大利-加利奇-美国集团发布了一份令人担忧的新闻稿……
«葡萄牙 Mangualde 生产中心将进入一个新时代 从 2025 年初开始生产纯电动轻型商用车 (LCV), 生产雪铁龙 ë-Berlingo、标致 e-Partner、欧宝 Combo-e 和菲亚特 e-Doblò，均有轻型商用车和乘用车»
另外， 宣布……
«Mangualde 将成为 葡萄牙第一家大批量生产纯电动汽车的工厂 面向国内和出口市场推出»
这个声明，先验地，不应该对维戈造成大问题，但这是他处于守势的理由。 实际上， Vigo 拥有电动紧凑型工业产品的独家经营权 Mangualde 负责热版本。 问题是事情可能会改变，因为 Stellantis 可以将电气工业的部分或全部生产转移到葡萄牙 全部或部分从维哥拿走。
目前还没有宣布它会发生，但也没有人反对。 也就是说， Stellantis 应该已经向前迈出了一步，宣布它将分配给 Vigo 的模型. 这将确保其在欧洲最具标志性和生产力的工厂之一的未来，但他们似乎正在考虑这个问题。 因此，它将不得不 交叉你的手指，等待积极的消息...... 什么药……？
资源 - 斯泰兰蒂斯
