丰田 Agya GR 运动版。 真的是运动都市吗?

丰田 Agya GR Sport

众所周知,因为我们已经详细讨论了它, 丰田是世界上最大的汽车制造商. 他走到今天这一步绝非偶然,尽管很多时候某些人可能会这么认为。 但在他成功的背后,无非是努力和坚持,我们在 丰田 Agya GR Sport. 他的名字不响亮吗? 对我们来说没什么,但当我们听到它时,我们想知道更多……

TMC几乎遍布全球,东南亚市场对他们来说非常重要。 泰国和印度尼西亚 是您销售组合的重要组成部分,并且 Agya GR Sport 在第二个国家取得成功 我们已经提到了。 我们不知道的是,他们会通过制造或至少销售这样的模型来“玷污”GAZOO Racing 首字母缩略词的含义。 你怎么看?它是城市“赛车”还是只是另一张漂亮的脸蛋?

丰田 Agya GR Sport 的主要创新之处在于运动型车身套件和悬架的改进……

丰田 Agya GR Sport

可以想像 丰田 Agya 是一款低成本的城市 专为买不起更“完整”模型的年轻客户设计。 因此,忘记它具有平流层的力量或者它比“恶魔”运行得更多。 事实上,这个版本的主要创新点集中在装饰车身的运动套件和 具有“更硬”设置的运动悬架. 其他一切都是想象力和营销。

因此,新的 Agya GR Sport 脱颖而出 格栅的新色调,带有 GR Sport 标志的保险杠扰流板 或 15 英寸合金轮毂。 在前保险杠、门槛和后扩散器上的新假进气口中也可以看到 LED 光学元件或空气动力学套件。 也将不乏选择 用两种新色调和四种可能的双色调组合涂装身体.

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内饰看起来也很运动。 GR Sport 标志出现在座椅、方向盘上 甚至是中央的 8 英寸触摸屏。 这得益于无线移动充电器。 变速杆或座椅上也没有倒车摄像头或对比鲜明的红色接缝。 出于好奇,有一个选择 行车记录仪 dvr 系统 和高级音响系统……

现在您了解了 Agya GR Sport,我们将告诉您它的引擎是什么。 在引擎盖下有一个 1.2 升三缸体,功率 87 马力,扭矩 112 牛米. 它的管理与五速手动变速器或带拨片的 CVT 自动变速器相关联。 此外,转向系统也采用了更具运动感的设置,悬架也……

资源 - 丰田印度尼西亚


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