你喜歡大屏幕嗎? 好吧,小心他們...

2022 本田思域 e:HEV 展示

La 技術演進 在設計新車的駕駛室時,這是一個轉折點。 現在 命令連接和數字化,使得幾乎所有進入市場的汽車都有 寬大的屏幕. 幾十年前,它們是為高端品牌保留的,它們的功能數量非常有限。 但是,今天我們可以在儀表板的中心找到它們 多媒體和導航系統、儀表板 甚至控制空調等功能。

然而,到來 這種類型的屏幕 到現代汽車 會引起嚴重的頭痛 為他們的主人。 特別是如果它們發生故障或損壞,因為我們談論的設備在最好的情況下, 維修成本比 iPhone 高得多 或最新一代的高端手機。 因此,尺寸很重要,因為英寸越大,您的修復成本就越高。 此外,了解構成觸摸屏的組件有哪些,以便謹慎使用,從而避免這些故障。

如果我們將觸摸屏與上個世紀的原始觸摸屏進行比較,觸摸屏在技術和尺寸方面都有所發展......

本田-e-33 顯示器

輸入, 所有觸摸屏都由相同的元素組成. 它的表面可以由玻璃或塑料製成,就使用和清潔方面的阻力而言,第一種選擇是最好的。 在她下面 數字化儀 這是一個幾乎透明的薄片,負責檢測脈動。 該元件可以是電阻式(軟觸摸)或電容式(硬觸摸,如手機)。 他去了之後 液晶片。

本田 e 儀表板有六個屏幕
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負責形成圖像並且對震動非常敏感. 事實上,如果數字轉換器是電阻式的,它對手指壓力非常敏感。 最後是 背光系統. 它是關於白色 LED 和反射器的,如果它們在沒有電源的情況下停留,屏幕似乎是完全黑色的。 現在您已經了解了屏幕的組成部分,我們將解釋一些可能出現的故障。

數字屏幕中最常見的故障……

克萊斯勒 Airflow Graphite Concept 紐約車展 2022 3 屏

  1. 有一個(或多個)黑點. 如果看到有黑點,說明液晶屏壞了。 這種故障通常與用尖銳或鋒利的東西猛擊有關。 解決此問題的唯一方法是更換屏幕。
  2. 不亮但對觸摸敏感. 我們將面臨“黑屏”或閃爍,因此照明器可能出現故障。 當通過它控制的元素工作時,這是值得讚賞的,但顯示器不返回任何圖像。 這種故障是最便宜的,我們甚至可以自己修復,但最好購買完整的模塊。
  3. 感覺不到觸摸但顯示圖像. 這種情況下屏幕不響應觸摸,但對其他物理控制有響應,開關機正常,沒有延遲響應。 因此,我們將面臨數字化儀故障,這可能是電氣故障或電阻屏物理損壞的結果。
  4. 極端溫度下的罕見顏色. 根據外部溫度,屏幕可能會顯示失真的顏色。 這是可能的,因為乘客艙處於極端溫度下,顯示器無法正常工作。 一旦溫度正常,圖像質量應該會恢復並且不會出現任何異常。
  5. 顯示奇怪的線條. 如果看到奇怪的線條,它仍然是空白、凍結或者甚至對物理按鈕沒有反應,很可能是控制屏幕的控制單元發生了故障。 如果是這樣,我們可能面臨比更換屏幕本身更昂貴的故障。 即便如此,也有可能進行出廠重置或軟件更新,儘管為此我們必須去官方網絡工作室。

修理它們需要多少錢...? 汽車保險是否涵蓋損壞?

奧迪 TFSIe 插電式混合動力範圍運行模式

請記住,案例可能多種多樣,可能會出現以下問題:車輛保險是否涵蓋觸摸屏故障? 嗯,答案是,在大量的保險公司和保單中,沒有。 那是。 如果故障是偶然發生的並且是由於正常使用(或誤用)造成的,保險將拒絕承擔責任. 反之,如果因意外(如因第三方原因與其他車輛發生碰撞)而發生故障,則由對方保險公司負責。 如果發生人身損壞,維修費用將由我們的保險公司承擔,在這種情況下,只有在保險全面全面的情況下才可行。

捷豹路虎Predictive Touch
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最後一種可能性是 上門維修. 為此,您將不得不花一些時間 在 YouTube 上觀看視頻和教程 他們在其中解釋了打開監視器的步驟。 您還必須具備技巧,因為很可能儀表板的一部分將不得不與所涉及的工作一起拆卸。 此外,還可以選擇在備件網站或電子商務平台購買完整模塊,從而簡化維修工作和成本。

最後,萬一 去官方工作室 不同品牌的維修費用差異很大。 這裡, 官方價格從 400 歐元(加上增值稅和人工)到 2.000 多歐元不等 對於被認為是高級公司的完整多媒體系統。

屏幕的未來會是什麼樣子...?

寶馬新級HUD

使用觸摸屏來控制信息娛樂系統或儀表板的日子已經屈指可數了。 原因是基於 使用增強現實技術和平視顯示器. 事實上,寶馬或標致等製造商已經在朝這個方向努力,並且為了展示他們的工作,他們展示了原型,例如 我視覺迪伊成立理念.

問題是這些系統需要多長時間才能進入市場,以及它們的使用是否會擴展到所有汽車和細分市場。 阿門什麼 其技術複雜性仍存疑問 因此,如果它發生故障,購買成本和維修......


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