Volkswagen Golf GTI TCR,290 hp 的街頭終結

大眾高爾夫 GTI TCR 簡介

大眾汽車準備了 當前一代 GTI 系列的最終模型 不僅有趣,因此它在這些預告圖片中取得了進步,也為我們提供了一些關於它的好處的重要信息。 會叫 大眾高爾夫 GTI TCR 而且,它似乎將成為 TCR 錦標賽的競爭模式的變體。 它的正式介紹將於下週三在著名的 值得一看的事件.

這個德國品牌很久以前就推出了大眾高爾夫 GTI Clubsport S,這是一款真正的運動車型,不低於 310 馬力和精緻的設置。 我們仍然不確定它會帶來什麼 組態 新的大眾高爾夫 GTI TCR,但似乎與 Clubsport 一樣,它將專注於 方向盤上的最大感覺,具有硬、快速和非常精確的設置. 當然,引擎的性能會有所降低。

大眾高爾夫 GTI TCR 的性能

大眾高爾夫 GTI TCR 細節

我們所知道的是我們會在它的引擎蓋下找到什麼。 將有一個 2.0 TSI 引擎 290馬力的性能 -在 5.000 到 6.800 rpm 之間- 和 370Nm -介於 1.600 到 4.300 rpm 之間的扭矩。 它必須與變速箱相關聯 七速雙離合DSG。

您知道大眾高爾夫 GTI 及其運動版本的歷史嗎? 這裡 我們會告訴你。

所有這些能量將直接進入 前列火車,誰將負責方便地將其傳輸到瀝青由於使用 差速鎖. 它的最高速度將是 250 公里/小時,能夠移除限制器以 最高時速達到 264 公里. 根據大眾汽車的說法,最後一個細節使它成為有史以來最快的公路高爾夫 GTI。

它的美學呢?

大眾高爾夫 GTI TCR 後部

本文附帶的圖片是 品牌提供的預告圖片. 你知道,他們試圖給我們長長的牙齒,而不是完整而詳細地向我們展示一切。 他們傳達給我們的感覺是,雖然 將保持GTI的傳統特色,將通過更大的進氣口尋求更大的運動性, 特定的保險槓 最終會降低到地面,新設計的車輪和 帶有雙排氣口的標記擴散器. 不管怎樣,下週我們會知道更多。

它於 9 月 XNUMX 日星期三在 Wörthersee 展出

大眾高爾夫 GTI TCR 輪輞

正如我們一開始所說,這款大眾高爾夫 GTI TCR 將於 9 月 XNUMX 日星期三在 著名的 Wörthersee 年度任命,奧地利南部。 最初是一些 GTI 車主的會議,今天是這個縮寫詞和大眾汽車的每個粉絲都必須參加的盛會。 去年 聚集了 7.500 多輛汽車,估計 約 125.000 人 見證了這一事件。


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