大眾汽車集團希望成為電動汽車的領導者和移動服務提供商. 這話他們已經說了一千遍了，但是他們好像還是不太清楚。 是的，因為他們為公司電氣化所做的努力並沒有取得他們最初認為的所有成果。 原因多種多樣，但有一個共同點： 他們的技術發展有問題. 但這不是他唯一的鎮流器......
大眾高爾夫 它正在斷電並被一輛 SUV 超越. 這就是 T-Roc，許多人都依賴於傳統緊湊型車型，從而形成了很大的差距。 儘管遭遇了所有這些挫折，但他們並沒有因此而氣餒，他們決心新一期，在本例中為第九期，標誌著一個新的轉折點。 實際上， 我什至可以更改我的名字 被稱為 大眾高爾夫 你知道為什麼…？
大眾 ID 高爾夫，如果它最終被稱為，將位於下一個 ID.3 以下的品牌範圍內......
在洛杉磯車展的熱火朝天 大眾汽車的負責人提供了有關高爾夫未來的線索. 如您所知，Golf 一直是、現在是並且希望成為緊湊型基準，所有公司都必須尋求在 C 段競爭。此外，我們不能忽視一個事實，即在其悠久的歷史中至關重要 已在全球售出超過 35 萬台. 因此，它將繼續。
正如該公司首席執行官 Thomas Schafer 向 Autocar 宣布的那樣……
«大眾和ID有關係，無需註銷身份證。 我們有標誌性品牌，Golf 和 GTI. 讓他們死而逃，簡直是瘋了。 我們將繼續識別邏輯，但是 標誌性模型將帶有名稱«
此外，他補充說……
“我們絕不會放棄高爾夫這個名字”
讀到這裡你可能想知道 高爾夫將如何與 ID.3 同時繼續活躍？ 好吧，Schafer 解釋得很好......
“ID 3 從來都不是 Golf 的繼承者，它更像是 Golf Plus”
考慮到這樣的說法，很明顯未來的高爾夫（或 ID.3）將是互補的。 這是大眾汽車開ID.2的範圍，然後就有了ID。 高爾夫和更高一點的新 ID.3。 還， 名字遊戲將是這樣的，證明是 ID Buzz 神話中的 Bulli 的電子轉世. 最大的問題是未來的高爾夫是 XNUMX% 電動還是仍將保持熱力或混合動力發動機。
一切 您如何看待此次商品名稱變更？ 它會讓高爾夫像迄今為止在歐洲市場所做的那樣再次大放異彩並佔據統治地位嗎？ 直到2028年耐心...
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