一年前我們說新一代小型貨車 克萊斯勒旅行者 它將在 2016 年推出，而且一直如此。 隨著底特律車展的大門最近打開， 克萊斯勒Pacifica 2017. 這家美國公司最大的小型貨車放棄了它在大西洋另一邊一直使用的 Town & Country 名稱，以便對這種幾年前在西班牙等市場非常流行的車型進行徹底改造。
2017 款克萊斯勒 Pacifica 以更加精緻的美學風格脫穎而出，車身大而隱蔽，一些體積和設計元素明顯繼承自該品牌的其他車型，例如克萊斯勒 200。新車型採用 新平台可節省多達 136 公斤 與將要替換的模型相比，重量。
比以往更多的安全性和技術
就此而言 安全和技術 新的 2017 克萊斯勒 Pacifica 向前邁出的一步很重要。 新款美國小型貨車將提供 360 度攝像頭、輔助停車系統、自適應巡航控制、衝擊緩解系統、非自願變道輔助和盲點警告等元素。 關於舒適性，將不乏訪問和無鑰匙啟動，通風和加熱座椅， 免提開啟後擋板或側滑門.
克萊斯勒 Pacifica 的內飾也對儀表板進行了全面重新設計，線條更加現代，並再次受到該品牌其他車型的啟發。 還有一種感知 質量改進 在材料中。 在儀表板的中央，Uconnect多媒體設備的8,4英寸觸摸屏將位於其中，集成了導航和一些應用等功能。 基本音響系統有六個揚聲器和一個 噪音消除，儘管您可以選擇配備 13 個揚聲器的 Alpine 音響系統或帶有 20 個由 Harman Kardon 簽名的音響系統。 驅動程序將在時鐘面板上有一個 7 英寸的彩色顯示屏，可在某些方面進行定制，並能夠顯示大量信息。
2017 款克萊斯勒 Pacifica 的內飾提供 2+2+3 或 2+3+3 座椅配置（七座或八座），並繼續採用 Stow 'N Go 座椅折疊，這導致第二排和第三排座椅折疊到機艙地板上，留下一個完全平坦的貨物區域。 第二排的乘客將能夠擁有兩個 10 英寸觸摸屏作為娛樂設備。
現在有插電式混合動力版
克萊斯勒Pacifica Hybrid
在北美，克萊斯勒 Pacifica 將配備兩種發動機，一種是傳統的 V6 汽油發動機，另一種是插電式混合動力版本。 汽油車型使用發動機 3.6 V6 五星 287 馬力 與新的自動變速箱相關的功率 九速.
型號 插電式混合動力 （Pacifica Hybrid）將使用相同的 V6 發動機，但功率為 248 馬力。 它將由兩台電動機支持，並且由於配備了 16 kWh 的鋰離子電池，它將能夠行駛 48公里零排放模式. 由於電池位於地板上，因此 Pacifica Hybrid 不如沒有 Stow 'N Go 座椅折疊系統那樣實用。
En 2016年春季 克萊斯勒 Pacifica V6 將到達經銷商處，而混合動力車型將不得不等待下半年。 新型號在加拿大安大略省製造。 目前尚不清楚這款車型是否會在任何菲亞特品牌的保護下抵達歐洲，因為藍旗亞航海者直到最近才上市。
來源——克萊斯勒
一個非常成功的設計，作為前兩部 Grand Voyagers 的所有者，一個來自 1995 年，另一個來自 2002 年，我相信他們做出了一個非常好的設計，再次擁有比市場上其他單卷更多的東西沒有。 我只希望他們不要再犯錯誤，以藍旗亞，菲亞特等在歐洲進行營銷。 如果他們這樣做，他們將再次遭受商業失敗。 謙虛的建議：只需插入一個好的渦輪增壓柴油機，不要碰其他任何東西。
好的。 我正在考慮從 2013 年或 2014 年購買二手藍旗亞航海者，因為我是一個大家庭，所有座位都需要一個舒適的 7 人座並有行李空間。 但值得等待這款新的克萊斯勒 Pacifica 在歐洲上市。 鑑於這篇文章是 2016 年 2016 月的文章，已經是 XNUMX 年 XNUMX 月，該品牌是否已經計劃在西班牙銷售它？ 什麼時候？
對我來說最好的 7 座，我從經驗中說，我從 2.8 年開始擁有 2007 lx 自動，我岳父擁有 2.5 手動，兩者都很棒，我想如果他們在電子產品方面有所改進，就像在消費方面一樣，我認為這是最好的市場選擇
但到底是在西班牙賣的嗎？ 在納瓦拉我不知道去哪裡