馬自達 MX-5 是汽車行業內外的一個機構。. 世界上最暢銷的敞篷跑車要想生存就必須重塑自我。 然而，日本房子的負責人已經向自己承諾，他們會這樣做，並且已經工作了幾年。 最後見光的消息僅限於 測試騾子的可能評估. 但除此之外還有簡單的謠言......
現在讓我們停止考慮 MX-5 並專注於 數小時前亮相的馬自達 Vision Study 模型. 這是廣島之家最新推出的概念提案，旨在公佈其未來的路線圖。 根據他們的解釋，從現在到 2030 年，他們將執行一項一分為三的計劃，以結束 百分百電動範圍。 但是 MX-5 NE 會在這些型號中嗎？ 好吧，現在我們還不知道，雖然有一些線索……
馬自達 Vision Study Model 展示了這家日本公司的路線圖，以及 MX-5 NE 會是什麼樣子？
正如你在這幾張圖片中看到的那樣， 馬自達 Vision Study Model 是一款中型運動型轎跑車. 它的設計非常流暢，就像當前一代 MX-5 的外觀一樣。 作為一個整體，我們可以引用一些程式化的正面 劃傷光學 和a 帶有典型馬自達“翼”的大格柵. 輪拱的設計很有肌肉感，作為連接前窗和車頂的基礎……
如果我們從側面看，我們會發現一個又長又低的引擎蓋，它在輪拱、寬大的合金輪轂之前“顯得蒼白”。 但最有趣的是 屋頂的下降線或門的設計。 來自 蝶翼型 並允許進入內部。 我們也不能忽視懸掛在“A”柱或肌肉發達的後輪拱上的後視鏡。 事實上，它可以說是前者的孿生兄弟。
最終還有馬自達Vision Study Model的背後。 與正面一樣，它以流暢的線條和無棱角脫穎而出，儘管有三個要突出的地方。 第一個是 標記輪拱肩部的肩線 它直接連接到行李箱蓋擾流板。 在保險槓和擴散器的下方是第三個。 但是，後窗很寬敞，呈六角形。 最後， 四倍後光學 它們是月亮形狀的 LED。
一切， 馬自達展示這個概念並不意味著它打算在市場上推出它. 遺憾的是，如果這最終像這樣發生，那將是很棒的，但知道 MX-5 NE 即將到來的喜悅可以治愈一切。 最棒的是，就目前而言，它將繼續維護其熱力發動機……
資源 - 馬自達
