自 30 年 2018 月 XNUMX 日起,交通限制區為 馬德里市中心 生效。 旨在減少首都市區排放的一項措施,尤其是 NOx。 只有居民和某些類型的交通工具才能在該區域內流通而不會被罰款。 儘管要到 15 年 2019 月 XNUMX 日才會開始對司機進行製裁。
自此日期起,馬德里中央將受到 低排放區 並將影響472公頃的面積。 它不應該與所謂的“馬德里杏仁”相混淆 它指的是 M-30 內的區域,對應於城市的更大部分。 下面我們將告訴您它會影響哪些範圍,哪些車輛可以進入,以及未經許可在其中駕駛的罰款是如何產生的。
馬德里市中心地圖
正如您在地圖上看到的那樣,馬德里市中心會影響以下街道標記的周邊:
- 從 哥倫布廣場 到 Cibeles 噴泉,沿著 Paseo de Recoletos 走
- de 塞貝萊 到阿托查,沿著普拉多大道前行,經過海王星噴泉
- 從 阿托查 前往 Glorieta de Embajadores,途經 Ronda de Atocha 和 Ronda de Valencia
- 從 大使環島 前往托萊多門,穿過 Ronda de Toledo
- 從 托萊多門 沿著 Ronda de Segovia 到達 Cuesta de la Vega。 雖然您也可以沿著 Gran Vía de San Francisco 和 Calle Bailén 前往 Calle Mayor。
- 從 Calle Mayor 與 Calle de Bailén 前往西班牙廣場
- 從 西班牙廣場 前往 Calle Serrano Jover,途經 Calle Princesa。
- 您也可以通過 Calle de Santa Cruz de Marcenado 然後沿 Calle de los Mártires de Alcalá 左轉至 Alberto Aguilera
- de Serrano Jover 與 Alberto Aguilera 街 到 Ruiz Jiménez 的環形交叉路口
- 從 魯伊斯·希門尼斯迴旋處 (San Bernardo Metro) 到 Bilbao Metro,途經 Calle Carranza
- 德爾 畢爾巴鄂地鐵 通過 Calle de Sagasta 前往阿隆索馬丁內斯廣場
- 並從 阿隆索馬丁內斯廣場 回到科隆廣場
借助市議會放置的指示牌,司機將能夠看到他們要行駛的街道是否在馬德里市中心區域內。 道路上繪製的垂直標誌和大標誌都已使用。
誰以及使用什麼車輛可以進入馬德里市中心?
- 很多 汽車和摩托車 同 環境標籤 零排放 y 經合組織.
- 該 MOTOS 帶有環境標籤 C 或 B 的將能夠從早上 7:00 到晚上 22:00 訪問。
- 停放的車輛 公共或私人停車場 (酒店、超市等)。 該機構將向管理部門進行註冊,以便它不處理罰款。
- 在中區登記的人的車輛. 儘管它們必須在馬德里中央訪問管理數據庫中註冊。
- 註冊人邀請的車輛 在中區。 他們每月最多必須處理 20 個個人許可證,以便他們可以進入馬德里中心一天。 可以通過撥打 010(馬德里以外的電話為 915 298 210)、在 Twitter 帳戶 @lineamadrid、馬德里市議會電子辦公室或親自前往公民服務辦公室 (OAC) 進行處理。
- 行動不便人士的車輛。 人與 行動不便人士的停車卡 (TEPMR) 在馬德里發行並出現在馬德里社區的卡數據庫中。 其他, 他們必須在馬德里市議會的電子辦公室或公民服務辦公室 (OAC) 出示 TEPMR。
- 自動出租車
- 協同運輸車輛 (VTC). 帶有環境標籤 B 或 C 的 VTC 乘用車,在實施低排放區之前有合同服務,必須在馬德里中央訪問管理應用程序中註冊。
- 車位業主或租戶的車輛. 他們必須在馬德里中央訪問管理數據庫中註冊
- 進入車間的車輛 馬德里中央內部的車輛維修。 車間將負責向管理部門進行登記,以免罰款。
- 人車 標題 一些平方的讓步 居民市政停車場 或在公共或私人場所預訂 非臨時停車預訂. 這兩種情況都必須在馬德里中央訪問管理數據庫中註冊。
- Ambulancias y 其他醫療服務, 消防員, 牽引起重機, 警察 y 民事保護和救援.
- 提供服務或運送或收集物資的公司和專業人士的車輛。
- 如果車輛 不超過 3.500 公斤的 MMA,擁有它的相關方必須通過馬德里市議會的電子總部或前往公民服務辦公室 (OAC) 在馬德里中央的訪問管理應用程序中註冊。 他們還必須在相應部分的經濟活動稅 (IAE) 中進行登記。
- 如果車輛是 在 3.500 公斤和 18.000 公斤的 MMA 之間 您不必在應用程序中請求註冊。
- 機動車 決不能超過 18.000 公斤 MMA
- 此外,根據貨物運輸車輛對應的環境標誌,只能在特定時間進入馬德里市中心,具體如下表:
MMA 高達 3.500 公斤
日期 |
0 排放 | 經合組織 | C | B | 無標籤 (A) |
---|---|---|---|---|---|
日期 |
0 排放 | 經合組織 | C | B | 無標籤 (A) |
從 30 年 11 月 2018 日到 31 年 12 月 2019 日 |
24Ĥ | 早上 7 點到晚上 23 點 | 早上 7 點到晚上 21 點 | 早上 7 點到晚上 15 點 | 早上 7 點到晚上 13 點 |
從 01 年 01 月 2020 日起 |
24Ĥ | 早上 7 點到晚上 21 點 | 早上 7 點到晚上 15 點 | 早上 7 點到晚上 13 點 | 不允許您訪問 |
3.500 公斤至 18.000 公斤之間的 MMA
日期 |
0 排放 | 經合組織 | C | B | 無標籤 (A) |
---|---|---|---|---|---|
日期 |
0 排放 | 經合組織 | C | B | 無標籤 (A) |
從 30 年 11 月 2018 日到 31 年 12 月 2019 日 |
24Ĥ | 早上 7 點到晚上 21 點 | 早上 7 點到晚上 17 點 | 早上 7 點到晚上 15 點 | 早上 7 點到晚上 13 點 |
從 01 年 01 月 2020 日起 |
24Ĥ | 早上 7 點到晚上 21 點 | 早上 7 點到晚上 15 點 | 早上 7 點到晚上 13 點 | 早上 7 點到晚上 13 點 |
- 巴士 集體公共交通工具、市政授權的旅遊巴士、為機關或機構提供服務的巴士和為其提供幫助的車輛。
- 具有有效授權的車輛 受監管的停車服務的商業和工業車輛的合格持有人群體.
- 工業車輛 在公共道路上提供緊急服務的適當標籤和標識 水、氣、電或電信的供應.
- 駕駛學校車輛 位於馬德里市中心
在馬德里中央訪問管理數據庫中註冊
要請求訪問,您必須通過馬德里中央訪問管理數據庫註冊 馬德里市議會電子辦公室 或親自前往 市民服務處 (OAC)。
馬德里市中心的罰款
儘管馬德里中心區已於 30 年 2018 月 2019 日生效,但要到 XNUMX 年 XNUMX 月才會開始對違規者處以罰款。 不符合條件進入的罰款是90歐元. 如果在 45 天的自願期限內支付,金額最多可減少 20 美元以便及時付款。
該區域的訪問控制將採用與住宅優先區域 (APR) 相同的方式進行。 即, 通過監控攝像頭和計算機系統 誰讀車牌。 在這種方法完全部署和測試之前,將由市警察親自監控進入該地區的情況。
ECO LABEL 最多 120 排放,因為混合動力車的電氣自主性非常差,插入式混合動力車插入
這是公民之間的歧視,我建議採取最大的簽名並將馬德里市議會告上法庭,對於這些措施......市議會會打折嗎? 您每年收取的機械牽引車稅 (IVTM) 的費用是多少? 不能流通的日子。 我認為這可能是增加停車位的一種方法。 除了很久以前的標誌或標誌外,DGT 從道路上移除了標誌和廣告,這樣司機就不會分心閱讀它們以避免發生事故,現在市議會會在任何地方放置標誌,因為它會製造的車輛數量對駕駛的注意力已被放棄,駕駛者更需要注意所有來自外部的司機的標誌,他們去馬德里。 所有這些措施都違反了我們現行憲法的幾條規定,要知道:
藝術。 9:......公共權力受憲法約束......公共權力將促進這些條件,以使公民平等是真實有效的......
第 19 條:……西班牙人民有權在全國范圍內遷徙……這是市議會確定並知道其違反憲法規定的權利。
我們將跟進。