祖文豪森品牌將競爭作為其重要支柱之一，歷史上與之相關的一切通常都會以崇高的方式得到處理……這又是一個例子：通過 Exclusive Manufaktur 計劃，保時捷設計了一款 911 GT3專屬RS 以標誌性人物喬·西弗特 (Jo Siffert) 的形象為基礎是 60 年代末和 70 年代初耐力項目的明星車手。
Siffert這個姓氏只會被最狂熱的人所認可 賽車，但可以肯定的是 保時捷 917 名稱 現在聽起來會有更多的人。我們談論的正是勒芒 24 小時耐力賽的第一位保時捷冠軍，也是史上最成功的耐力賽車之一。
喬西弗特是誰？
就在保時捷 Salzburg 傳奇的紅白 917 在勒芒開啟無與倫比的血統之前，這輛德國原型車在勒芒賽事中取得了首次重大成功 1.000 年 Zeltweg 首次參加 1969 公里比賽，由瑞士 Siffert 控制。約瑟夫是今天受表彰的車手的真名，他在一級方程式賽車中已經表現出色，超越了蓮花、布拉漢姆、馬奇或BRM等車隊，甚至贏得了一些大獎賽，例如在世界耐力錦標賽上，他加冕為冠軍與 Hans Herrmann 一起駕駛保時捷 1 參加 24 年代托納 12 小時耐力賽和賽百靈 1968 小時耐力賽。
不幸的是，1971 年1 月底，也就是他第二次贏得一級方程式大獎賽（奧地利）後兩個月，他的BRM 在布蘭茲哈奇賽道（英格蘭）與羅尼·彼得森相撞後起火。 35歲時去世.
現在，在 Zeltweg 令人難忘的職業生涯近 55 年後，這家總部位於斯圖加特的製造商為 GT3 RS 推出了這款令人印象深刻的客製化產品， 讓人想起 917 年的 69 和 Jo Siffert 車身顏色、乙烯基、內飾板和刺繡等各種細節都牢牢記住了有一天在保時捷駕駛中竭盡全力的人。
該單元現在將從一個展覽滾動到另一個展覽，然後繼續 抽獎您的購買權 然後是那些對瑞士感興趣的人。
圖片 |保時捷
