到達其部分活動以降低成本和生存......

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La 汽車行業的電氣化 已允許許多公司訪問它。 但要在一個如此分散的行業站穩腳跟並不容易,而且還設置了非常嚴格的進入壁壘。 如此之多,以至於即使在今天,特斯拉也必須繼續證明他已經贏得了自己的位置,而他所經歷的並不是運氣。 因此,有些製造商將自己的未來置於非常非常高的懸崖邊緣。

Arrival 是那些夢想在這個複雜領域站穩腳跟的公司之一. 如果你不記得她,去年 2021 年 XNUMX 月,我們告訴你她未來的計劃是什麼。 然而,命運是反复無常的,因為似乎 它作為一家公司的生存能力將懸而未決. 原因:一切都表明,籠罩著半個世界的經濟危機已經導致它們的資產負債表出現了一些失衡……

Arrival 仍將維持其電動貨車的生產……它應該在秋天到達……

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也許你不知道,Arrival 的旅程是從在美國證券交易所上市開始的。 但經濟媒體也回應了一個小問題: 其股票價格將下跌 90%. 這樣一來,他們的資本就會被稀釋,他們幾乎沒有流動性來面對他們的日常活動。 負責拉響警報的是英國《金融時報》,儘管此前 德國銀行貝倫貝格警告這種情況.

根據這家銀行和英國《金融時報》的說法,到今年年底,Arrival 將擁有 150 億至 250 億美元的現金。 因此,如果你想保持活躍,你將不得不 尋找可以幫助她維持生計的資金來源. 但是,如果他們找不到這種流動性,他們的部分勞動力就會處於危險之中,但最大的問題將來自他們擺在桌面上的項目。 最重要的:與 Uber 共同開發的……

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我們已經告訴過你這個項目: 到達車。 這是一個 共用車輛 公司在 優步司機. 起初,它預計會在 2023 年的某個時候看到曙光,但在這個消息出現之後,它的可行性仍然懸而未決。 即便如此,這家英國公司表示,它的 第一輛電動貨車 它將在他們計劃的時間內上市:2022年秋季。

為實現這一目標 他們所在的工廠 牛津郡比斯特 將有一個靈活的裝配線系統。 也就是說,通常的裝配線被靈活的製造單元所取代,這些單元可以根據任務切換流程。 任何狀況之下, Arrival 尚未正式表示其財務狀況如何 所以我們將不得不非常小心並等待......

資源 - “金融時報”


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