吉利和戴姆勒通過合資企業為 Smart 提供動力

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昨天我們告訴過你 戴姆勒股份公司 可以結束 智能 如果你不停止失去 dinero. 在這種情況下,市場和德國財團本身都會失去一家高價值的公司。 我們說它,不是因為它的體積 銷售 或他們在駕駛方面的進步,但由 獨創性 它已經給了這個部門。 然而,這個激烈的決定似乎已被取消,因為一位守護天使已經到來拯救她。

眾所周知,有 品牌 正在擴張的過程中。 為此,最好的方法是 採購 那些正在經歷艱難時期並向他們注入資金的人。 這種情況最好的例子就是體現 吉利. 這家中國最大的汽車製造商控制著幫助其在國內和世界發展的品牌。 最好的例子是 沃爾沃, 蓮花 或公司本身的多數股權 戴姆勒股份公司.

戴姆勒和吉利成立合資企業

標誌 Daimler AG - Smart

如此,也就不足為奇了 吉利 獲得了一個 50 por ciento 將 Smart 的股本轉移到其母公司, 戴姆勒股份公司. 兩家製造商已通過官方聲明確認了此信息。 執行此操作的方法“相對簡單”,因為他們創建了一個 合資企業. 通過這種方式,兩個建設者將能夠決定微型城市專業公司的未來。

在管理層面,兩家建設者將分享 Smart 50% 的資本。 儘管如此, 吉利 似乎它將接管巴伐利亞品牌的管理。 新公司總部已落戶中國,將專注於 製造業, 在全球範圍內, 的 電動汽車. 為此,他們已經確認從 2022 新型號將出現在該系列中,該系列將由電力驅動。

它的生產將在一個 新工廠 專門為此目的而設計的 中國. 無論如何,由此產生的產品將受益於戴姆勒股份公司和吉利在製造方面的專有技術, 工程 和設計。 事實上,他們已經同意新一代車型 智能 接收來自全球網絡的設計方案 梅賽德斯-奔馳設計 以及吉利的工程中心。

在新的 Smart 到來之前,這家德國製造商已承諾維持現有產品的生產 兩人 y 電氣。 然而,我們不能忘記,吉利已經控制了這家德國公司近 10% 的股權。 出於這個原因,我們將關注進化 智能,好吧,也許吉利知道如何扭轉局面,克服過去一年售出的稀缺的 128.802 輛。

資源 - 戴姆勒股份公司


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