停產型號


迷你 是在英國汽車行業享有盛譽的公司之一。 生於絕種之下 英國汽車公司 1959 年,他成為本國車手的偶像。 第一個迷你是 由亞歷克·伊西戈尼斯爵士設計 直到 2000 年羅孚集團停止生產時,它一直在生產(設計和機械變化很小)。

在 Mini 投入生產的這些年裡,有幾個車身:轎跑車、旅行版、麵包車、皮卡、用於沿海地區的無門車型和越野版“Moke”。 在...後面 寶馬集團收購該公司,該模型於 2001 年重新推出,到今天具有涵蓋多個細分市場的多元化範圍。

第三代 迷你 打入市場 3門車身. 該模型已更改其設計,以為其乘員提供更高的安全性。 關於第二期 結合技術和設備創新 讓您回到優質領域。 它的動態行為有點高檔化,儘管它仍然是典範。 機械範圍包括三缸新發動機。 JCW 版本駕駛起來非常有趣。

補充 3 門變體是 敞篷車. 利用轎跑車車身經歷的增長,它為乘客提供 更大的空間和行李箱. 與封閉版一樣,它的發動機系列完全更新了支出並減少了消耗。 對於生產質量、安全和技術設備以及駕駛動態,它仍然是一個參考。

在賦予生命的同一個平台上 迷你 3門,寶馬已經讓品牌創造了一個車身 5門. 這個版本的尺寸增加,最多可容納五名乘客(只有四名乘客會感到舒適)和他們的行李。 與 3 門車型一樣 它的機械範圍是全新的 其中增加了示範性的駕駛動態。

El 迷你俱樂部 它是市場上最不尋常的車型之一,因為它是唯一一款有六扇門的車型。 與前身相比,它的自殺式側門改成了兩個獨立的入口。 一切, 為乘員和行李箱提供更多空間,更好的生產質量,技術和安全設備和直接驅動。 它與較小的 Mini 共享部分機械範圍,但與 Clubman 不同 可以安裝四輪驅動.

完成範圍 迷你 SUV 農村人. 在它的第二代中,它增加了它的尺寸並使其外觀設計男性化。 它的機械系列是最完整的系列之一,甚至提供 插電混動版. 與其前身相比,它提高了內部質量、定制選項、安全性和技術設備。
迷你的歷史
El 迷你 它是英國的典型汽車。 這是一家屬於 BMC (英國汽車公司),當時在已滅絕的英國利蘭境內,後來落入德國人手中 寶馬. 寶馬的舞台碩果累累,先是複興了神話,後來又創造了多個版本。 許多人認為唯一存在的原始 Mini 是兩門,但也有今天的 ClubMan 和 ClubVan 以及海灘 MiniMoke 等。

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