汽車品牌並沒有停止為其車型創造新的概念和想法。。我們有證據表明他們的工作不會停止，並在許多專利和商標局進行了註冊和記錄。全球範圍內有多個這樣的機構，但產權組織是其所有內容的參考。和製造商喜歡 大眾 他們去那裡是為了給那些默默進行的工作提供法律保護。但如何理解這個最終紀錄呢？
審查 大眾汽車在 WIPO 的最新註冊 我們發現了幾件事。最後一項是指新Saveiro的外觀設計註冊和 T型交叉。這兩款車型都已經正式上市，所以也許他們想要「變得健康」。但在深入研究較舊的記錄時，我們發現該品牌的律師團隊已要求 這兩幅圖畫的法律保護：老虎和鬣蜥. 眼睛…
大眾汽車將這兩種動物帶到了產權組織國際設計公報…
正如我們已經指出的 品牌為其車型創造新概念。而保護它的方法就是求助於專利局和商標局的法律「幫助」。他們可以在其中註冊模型的設計、要使用的名稱，甚至 徽標和設計最終可能會以某種方式達到其範圍。這無疑有助於解釋這隻老虎和鬣蜥的設計。他們可能會在未來到達…
這種解釋更多的是一種假設，而不是現實，但它可能有用。你怎麼知道 新Tiguan有一個複合名稱（更像是2007年誕生的）。品牌本身解釋說，它的起源是老虎和鬣蜥這兩個名字的組合，恰好是這些圖畫的代表。因此，對於品牌來說，他們可能具有他們想要保護的特殊意義。或者更確切地說，能夠將其用於商業用途...
到目前為止，我們從未見過老虎和鬣蜥，公園因此得名。 途觀。然而，隨著新“一代”的演變 他們可能正在為他們的產品系列規劃新的飾面。正如我們所說，這是一個假設，但聽起來合理嗎？嗯，是的，特別是因為 老虎在哪些國家是神聖的動物。鬣蜥也受到其他人的尊敬，但作為一種商業運動，這是有道理的...
但他們沒有解釋他們的意思。有什麼不同的想法嗎？
現在， 大眾汽車尚未表明與這些設計相對應的任何數據。在設計專利註冊中，他們僅限於解釋其是“繪圖或圖形模型[二維]”。但它就留在那裡，他們沒有提供任何更多線索。然而，來自沃爾夫斯堡的人註冊了單獨的圖紙這一事實並不意味著他們無論如何都必須看到曙光。也許這個發現不會再進一步，但誰知道未來呢？任何事都有可能發生，對吧？
