Volkswagen ID.3:交叉版本將於 2026 年問世……

大眾 ID.3 2019

大眾汽車集團是向電氣化過渡最先進的集團之一. 但是儘管他做了很多工作,他還是遇到了一個奇怪的問題。 最重要的是:ID.3 系列及其衍生產品沒有像他們預期的那樣銷售。 事實上,他們最近宣布他們正在放棄他們的明星“想法”之一: 在方向盤和內飾上使用觸覺按鈕. 但這只是開始。

大家都知道 Volkswagen ID.3 是您的入門電動車型. 為了幫助您的銷售實現他們所渴望的“突飛猛進”,他們將擴大銷售範圍以贏得最不情願的客戶。 GTX 跑車即將問世,但它不會是未來幾年加入該系列的唯一版本。 根據沃爾夫斯堡家族的其他消息來源,他們會考慮 創建一個交叉版本 以起亞 XCeed 最純粹的風格……

除了新的 Volkswagen ID.3 Cross,他們還確認了 Polo 和 T-Roc 的電動版……

大眾 ID.3 2019

感謝 Autocar 的人,我們了解到 大眾 ID.3 將有 SUV 型版本. 這家巴伐利亞公司的首席執行官 Thomas Schäfer 對這個媒體說的話如下……

“我們正在努力 開發基於 ID.3 的額外緊湊型 SUV 這樣我們也可以在這個快速增長的汽車領域推出大眾汽車產品。”

另外, 他指出,它的美學“在 3 年之前到貨時看起來與 ID.2026 截然不同。”,而不是成為俄羅斯套娃式的方法。” 因此,他用這句話給了我們兩個關於他的產品計劃的標題。 第一:什麼 它不會是一種維生素化的 ID.3 或縮小的 ID.4。 在第二種情況下,您的 可能的正式市場發布日期 定於 2026 年之前。

大眾 ID.3 2019
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但除了開發大眾 ID.3 Crossover 之外,這家德國公司還有其他計劃。 謝弗指出 兩款入門級電動車型即將亮相. 或者相同之處:Polo 和 T-Roc 的電動版本。 事實上,Schäfer 將這個項目定義為“小型車和運動型跨界車”,儘管其官方售價應該在 25 歐元以下。

通過 托馬斯·謝弗的話……

“從目標價格低於 25 歐元的基本款電動汽車到 ID Buzz 和新款 ID Aero 我們將在每個細分市場提供合適的報價”

對於這 MQB 平台將在本世紀末退出市場 將被新的 SSP(可擴展系統平台)取代。 大眾集團的大批量車型將在其上生產,成本更低,更容易應用於不同細分市場的車輛。 我們將看到它們如何簡化其範圍,最重要的是,使其易於訪問。 這裡是挑戰...

資源 - 教練


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