大眾汽車標識。 Life Concept,會是未來的大眾ID.2嗎?

大眾汽車標識。 生活

在此之際 慕尼黑車展, 大眾 已經展示了它聲稱是什麼的預覽 2025 年品牌的城市細分市場. 當然,它是一個原型,否則,我們將面臨一輛全電動汽車。 他的名字是 大眾汽車標識。 生活.

毫無疑問,汽車行業在過去兩三年發生了翻天覆地的變化; 在這十年中將繼續進行的轉變。 由於我們可能會或可能不會分享的原因,傳統燃料注定要死亡,而且似乎 唯一的選擇是電力.

價格接近 20.000 歐元

大眾汽車標識。 生活後部輪廓

根據大眾汽車的ID。 生活向我們展示了ID家族公司未來城市模式的預覽。 德國之家的意圖是 它將於 2025 年出售,價格約為 20.000 歐元是的他們確認他們希望讓更多人能夠使用移動出行,但對於服務器來說,支付 20.000 歐元購買一輛城市汽車似乎仍然是一種野蠻的行為……

我們專注於年輕客戶的需求。 我們相信,與今天相比,未來的汽車將成為每個人個人表達和生活方式的一部分。

從美學上講,我們可以說它看起來像一個具有某種個性的“漂亮”或令人愉快的模型。 如此之多,以至於我們甚至認為它對於大眾來說太個人化了,也就是說, 品牌沒有突出的識別特徵. 如果我們去掉標誌,我不認為首先想到的是它是大眾汽車。

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大眾汽車標識。 方向盤

順便說一句,鑑於今天每家公司似乎都被迫捍衛 環保主義,這家德國公司清楚地表明,在車輛的建造中,已經使用了許多外部和內部解決方案。 它攜帶由回收產品製成的生態材料和組件。

如果我們看一下 室內沒有人無動於衷。 它帶有引人注目的解決方案,例如視頻控制台、投影儀和投影屏幕。 此外,座椅的佈置也非常靈活,可以將所有靠背完全折疊起來,營造出一種休息室甚至 一張長達 2 米的床.

但除此之外,由於其設計和所包含的觸摸控制,它還具有攝像頭而不是後視鏡和不切實際的方向盤。 當然,智能手機可以集成到操作系統和控制功能,如導航或音樂。

MEB 平台的第一個前輪驅動和...... 234 CV!

大眾ID Life MEB平台

Y no nos olvidemos de que esto es un coche y que estamos en Actualidad Motor, donde lo que más nos gusta es hablar de los motores. Este Volkswagen ID. Life toma como base la MEB 平台的較小變體 適用於大眾汽車集團的電氣設備。

大眾id3測試
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事實上,身份證。 生活是 率先使用前輪驅動 以這個為基礎。 並且要當心,因為這個“不錯的實用程序”並不缺乏力量。 電動機的功率不低於 172 kW,即 234 CV. 儘管如此,從 0 到 100 的加速也並不殘酷,為 6,9 秒。 就其本身而言, 原型電池為 57 kWh 並允許您獲得約 400 公里的射程。

資源 - 大眾


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