你戴上頭盔，合上扣環並調整它. 當您開始時，當您意識到您正在以超過 200 公里/小時的速度通過 Maríade Villota 彎道面對 Jarama 賽道的主要直道時。 一切都發生得很快，以至於你幾乎不明白，在另一圈，你是 攻擊飛馬 去下 鄧祿普弓. 你會問自己，我在哪裡可以做到這一點？ 嗯，課程很簡單 奧迪駕駛體驗.
前幾天我們有機會 參加 2021 年奧迪駕駛體驗課程. 更準確地說，在 跑車，三個中要求最高的，如果你願意，你也可以參加。 當然，不要認為這是愚蠢和瘋狂的做法， 專業顯示器 從 奧迪駕校 他們一直在看著我們。 如果您想了解有關此課程和其他課程的所有信息，請繼續閱讀。
不要害怕！ 奧迪駕駛體驗課程專為所有類型的駕駛員設計
獲得相關認證後，第一件事就是去一個房間 參加簡短的理論課. 我們都認為我們知道如何開車，但隨著時間的推移，有些概念我們會忘記。 最重要的一項是 在方向盤後有正確的姿勢. 走好路線，雖然我們不能忽視 遠景. 是的，因為我們必須預見到可能會出現的那些危險。
一旦我們完成並被組織成幾個小組，我們將繼續執行 第一項活動。 一 緊急制動 與 奧迪 R8 Coupe V10 性能 quattro. 它們是 620 CV 的純力，在短直道中完全加速後，我們必須在標記的錐體內停止乾燥。 這似乎是不可能的，但碳陶瓷剎車團隊毫不費力地做到了。 但這並不是我們面前最好的活動。
全新奧迪 RS e-tron GT 將成為 2021 年奧迪駕駛體驗課程的王者
下一個測試，或者更確切地說是競爭，它的主角是新的 奧迪RS e-tron GT. 成對，我們必須 加速到全油門並將汽車停在四個錐體之間. 當然，任何一個軸都不能遺漏，也不能及時止損。 通過這項活動，駕校監督員希望我們了解這款 585 馬力電動車型所能帶來的好處。
作為高潮，我們去巡迴賽......
所有預定的活動都過得很快，等於或超過我們進入Jarama賽道後所能達到的速度。 我們被分成幾組，上了車，一直，一直，我們跟著“野兔”的指示走。 領頭的車告訴我們應該如何走線，在哪里以及如何剎車，最重要的是，它給我們安全感，這樣我們就可以在騎行時加快速度。
兩者都與 奧迪 R8 Coupe V10 性能 quattro 和他一樣 奧迪RS e-tron GT 這是四圈。 三個從其性能和動態感覺中提取最大汁液，最後一個用於冷卻並進入維修區。 毋庸置疑，兩種型號的性能和功能都處於高水平。 然而，在其中一個和另一個之間進行選擇是非常複雜的，因為它們基本上不是同一輛車，它們的概念也沒有可比性。
一切， R8 Coupé V10 是純粹的腎上腺素，慢慢走，或擠壓你內心的潛力。 哦，正如我提到的，它的剎車非常強大，如果你不小心，你會嚇到自己。 就其本身而言， RS e-tron GT 是一款出色的電動轎車，他的許多競爭對手都喜歡自己的優雅和舉止。 此外，重要的是，慣性（由電池重量引起）得到了很好的控制。
2021 年奧迪駕駛體驗課程的日期和價格
如果在閱讀了我們的印象之後您想參加，那麼您很幸運。 信不信由你， 這些課程可供我們任何人使用 （只要您年滿 18 歲並持有駕照）。 之所以如此，是因為有三種不同類型的課程： 進步, 性能 y 跑車 （這是我們參加過的）。 不用擔心日期，我們現在會告訴你所有關於它們的信息......
如前所述， 第一輪跑車課程 於 17 月 18 日至 XNUMX 日在 賈拉馬賽道（馬德里）. 下次會議將在 蒙特梅洛賽道（巴塞羅那） 26 月 28 日至 23 日。 隨後，從 25 月 XNUMX 日至 XNUMX 日，他們將在 阿斯卡里賽道（馬拉加） 表演課程。 這是針對那些想要熟悉運動駕駛技術的人。
最後， 進步課程, 將發生在 洛斯阿科斯賽道（納瓦拉） 明年14月15-XNUMX日。 至於價格，我們在這里為您提供兩種價格的清單。 一個，更便宜，是給那些奧迪客戶的，另一個，稍微高一點，給那些不是四環公司客戶的人。
- 進階課程： 200 歐元（客戶）和 240 歐元（非客戶）。
- 表演課程： 340 歐元（客戶）和 420 歐元（非客戶），以及
- 跑車課程： 550 歐元（客戶）和 650 歐元（非客戶）。
