很多 奧迪RS Q3 y 奧迪 RS Q3 Sportback 已經官宣了。 幾分鐘前，奧迪的體育子公司奧迪運動展示了它們。 這是關於 運動版 Q3 和 Q3 Sportack。 如您所知，後者是德國品牌系列的新成員，具有更運動的輪廓，具有一定的 SUV 轎跑車風格。
RS Q3 和 RS Q3 Sportback 的到來幾乎迫在眉睫。 據奧迪稱，訂單期將於 XNUMX 月份開始，到達我國的官方經銷商處。 在這個 2019 年末. 奧迪RS Q3將從 73.950歐元，而 Sportback 會稍微貴一些， 76.050歐元 作為官方起價。
激進的審美
與公司的 RS 車型一樣， 外部 它與效率較低的同類產品明顯得到認可，並註意到明顯更大的運動性。 因此，本文的兩位主角採用了著名的單框格柵，採用亮黑色飾面和蜂窩狀內飾設計。 保險槓下部不乏大量進氣口。
美學更肌肉發達. 這主要是由於保險槓的形狀更加明顯，輪拱加寬了 10 毫米，以及更大的車輪，標準為 20 英寸，選裝件為 21 英寸。 每側的橢圓形排氣口，這也是該公司最高性能模型與四個環的標誌。
此外，所有的外觀必須伴隨著良好的 室內. 總體設計以駕駛員為導向，但最重要的是，我們周圍的一切都在邀請我們參與體育精神。 除其他外，我們可以找到 RS Sport 運動座椅 Nappa 皮革、各種顏色的對比色縫線、紅色或藍色的室內設計包、方向盤和其他材料的 Alcantara 軟墊……奢華並不缺乏。 當然，方向盤後面是數字儀表板，增加了運動信息。
引擎蓋下有一個 2.5 TFSI 5 缸
但任何跑車中最好的通常都在引擎蓋下。 在這兩個模型中，負責賦予它們生命的心臟是著名的塊 2.5 TFSI 帶氣缸. 我們正在談論一種推進劑，其發展不多也不少於 400 馬力和 480 牛米 扭矩，在 1.950 到 5.850 rpm 之間可用。 這種具有最大扭矩的寬頻率保證了強大的恢復能力。
繼續使用它的引擎，奧迪運動吹噓它現在 更緊湊、更輕 （比前一個少 26 公斤）。 此外，它還具有較少的內部摩擦，這轉化為更好的性能交付。
如果我們談論性能，奧迪 RS Q3 和奧迪 RS Q3 Sportback 都得益於 quattro 驅動和 7 速 Launch Control S tronic 變速箱，從 0 至 100 公里/小時僅需 4,5 秒。 同時，最高速度限制為 250 公里/小時，但可以選擇延長。 直到280 km/ H。
具體調優
兩種型號都有 RS運動懸掛 系列，與同類產品相比，車身高度降低了 10 毫米。 它具有特定的設置以保證出色的動態行為。 他們可以選擇裝備 RS plus 運動懸掛 使用動態底盤控制，根據始終選擇的駕駛模式改變皮重硬度。
正如我們之前所說，它們標配 20 英寸車輪，但也可以選擇 21。前輪後面是帶有 375 毫米穿孔盤的六活塞鋼卡鉗。 您還可以選擇 RS碳陶瓷剎車盤，長度為 380 毫米，並配有固定鋁夾。
