寶馬集團將在 2023 年攜原型車“Vision Vehicle”參加 CES……

BMW-iX1-Dynamic-Front

汽車領域的電氣化加速了汽車的技術演進. 幾十年前,至少可以說,消費技術的加入令人難以置信,但現在沒有它們“沒有人能活”。 如此之多,以至於汽車行業已經“植入”了為其他工業部門創建和準備的活動和展覽會。 這 拉斯維加斯的CES 它是進化和因素組合的最佳指數……

這一點的證明在所有 汽車製造商在 CES 上展示的概念和原型. 但是現在電氣化正在形成,我們正在見證其他類型的產品或技術的首次亮相。 是的,因為這些公司創造了 電動汽車的新平台 它本身不再只是另一種技術消費產品。 是 寶馬集團 想向世界展示什麼 新的 Neue Klasse…

BMW Group 概念車“Vision Vehicle”將是 Neue Klasse 平台的演變……

寶馬標誌

了解寶馬集團的意圖是什麼,我們會提醒您 它最新的電子產品是什麼:i7. 這個具有代表性的大型轎車展示了巴伐利亞的技術實力,但驚喜還沒有結束。 是的,因為他們多年來一直在其中工作 電動汽車模塊化平台 Neue Klasse. 事實上,他們承諾它將成為整個行業中最通用和模塊化的產品之一。

我們已經在其他場合談過她,但在幾個月後,我們將獲得另一個關於他們能夠做什麼的樣本。 我們知道這一點,因為利用第三季度經濟結果的溝通,他們已經投下了炸彈。 是的,因為在他的 官方新聞稿 發了這條消息...

«下一個亮點 我們去 NEUE KLASSE 的路 將於 2023 年 XNUMX 月跟進。在拉斯維加斯的 CES 上, 我們將展示一款支持我們的數字體驗的 Vision Vehicle»

“寶馬集團的未來是電動、循環和數字化”

寶馬3系
相關文章:
2025 年寶馬新的獨特 NK 電動和熱能平台?

目前我們不知道他們在寶馬集團中的目的是什麼,但我們可以期待任何事情。 從新模型到信息娛樂系統的一些未來概念或操作系統。 即便如此,所有的謠言都表明這將是一個 配備電動動力總成的車輛 這也將包含一個重要的新穎性。 這是關於 圓形電池的新電池 承諾更好的性能。

據寶馬集團稱,這些新的蓄電池 提供高出 20% 的能量密度. 不僅如此,與目前的 BMW 電動系列相比,充電速度提高了 30%,自主性提高了 30%。 最後,表明在此基礎上開發的第一個產品被認為是 將於2025年投放市場 每個人都認為 將是未來的Series 3電動.

資源 - 寶馬集團


在 Google 新聞上關注我們

成為第一個發表評論

發表您的評論

您的電子郵件地址將不會被發表。 必填字段標有 *

*

*

  1. 負責數據:MiguelÁngelGatón
  2. 數據用途:控制垃圾郵件,註釋管理。
  3. 合法性:您的同意
  4. 數據通訊:除非有法律義務,否則不會將數據傳達給第三方。
  5. 數據存儲:Occentus Networks(EU)託管的數據庫
  6. 權利:您可以隨時限制,恢復和刪除您的信息。