寶馬 幾天前他介紹了我們 新寶馬i7 親自。 這家巴伐利亞公司前段時間已經發布了這款代表性轎車的主要細節、數據和大量圖片， 寶馬7系 喜歡這個i7； 但這次我們有機會 現場觀看，上車並觸摸.
寶馬i7是 品牌電氣化奢侈品的最大指數，直接將自己定位為寶馬電動車中的旗艦。 因此，我們不能錯過約會。 我們想感受它並瀏覽它，即使它只有幾分鐘並且無法駕駛它。
首先，我們記得這個 i7 直接取基 寶馬7系 第七代。 或者相同的是，它是 7 系列電動。 BMW i7 xDrive 60 將是整個系列的第一個上市版本，儘管稍後將推出更易於使用的變體，另一款更具運動感的 M70 配備 BMW M 調校和 BMW 7 系的柴油和 PHEV 選項。
除其他細節外，新一代只有一個身體。 也就是沒有像以往那樣的短軸距和長軸距，但是比之前的Series 7要大。 它有 3,21米軸距 它的身體總長度幾乎是5,4米。
關於第一個引擎和我們已經看到的那個，它被稱為 寶馬 i7 xDrive60. 它是 100% 電動的，並搭載了第五代 BMW eDrive 技術。 用一個 101,7 kWh 可用容量電池，充電後可提供 590 至 625 公里的續航里程。 當我們必須充電時，我們可以以高達 195 kW 的功率進行充電，因此只需 170 分鐘即可獲得約 10 公里。
至於這個版本的性能，它的每個軸都有一個電動機，所以它是四輪驅動。 合力為 不低於 544 馬力. 據寶馬稱，它可以在0秒內完成100到4,9，並達到240公里/小時的最高速度。
但除此之外， 這輛車最讓我們吃驚的是內飾. 設計師和工程師已同意打造一款完美結合優雅、舒適、高品質和 2022 年這種尺寸汽車應得的技術的客艙。
在這裡我必須談談 屏幕，因為它有一個12,3英寸的儀表板和一個14,9英寸的觸摸屏多媒體系統。 如果我們去後排座椅，車門本身有兩個 5,5 英寸的小車門，可以管理許多舒適細節，例如窗簾、全景車頂、暖氣或座椅的傾斜度，此外還有可能使用 LED 環境照明管理全景屋頂或 巨大的顯示器。
通過巨大的顯示器，我的意思是 從天花板掉下來的31,3英寸褲子 對於第二排乘客。 附帶 5G 和 8K 質量，此外還集成了 Amazon Fire TV，可以在我們的旅行中觀看連續劇、電影或紀錄片。 不得不承認，在車上看到這樣的屏幕是非常震撼的。
但是邏輯上 令人震驚的也是它的價格. 而正是這種對技術、新奇、設計、質量和效益的浪費並不適合絕大多數口袋。 BMW i7 xDrive60 具有 起價 137.900 歐元. 正如我們已經提到的，將會有更容易獲得的機械變體，但我非常懷疑它們中的任何一個都會低於 100.000 歐元。
我們可以看到、感覺到和触摸到的這個單元有許多額外的東西，例如帶有豪華可配置後排座椅和巨大後屏幕的行政包，以及大輪子或 Iconic Glow 大燈，僅提及一些細節。 根據配置器， 我們輕鬆超過 160.000 歐元.
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