公路貨運是基本要素 讓世界經濟發揮應有的作用。 如此重要的是，石油價格上漲可能會毀掉這個行業，因為經濟的其他部分會受到影響，因此我們會遇到一個史詩般的經濟問題（我不想記住在西班牙搞砸的那個） 2008 年春夏）。
這就是為什麼卡車製造商正在研究什麼是讓他們的卡車繼續上路而不必永遠依賴恐龍汁的最佳方式。 尼古拉汽車 是一家電動機製造商， 剛剛介紹了 會是什麼 第一輛由氫燃料電池驅動的卡車. 此外，他們對自己的工作非常有把握，這輛車的基本版續航里程約為 1.200 公里。
尼古拉一號， 據其製造商稱，它將徹底改變貨運行業。 這輛卡車 使用燃料電池 由氫氣提供動力，產生 200 千瓦的能量，為 320 千瓦時的鋰離子電池供電。 憑藉所有這些技術庫，Nikola 確保他的卡車擁有 1.000 hp 的功率和約 2.711 Nm 的扭矩 墨西哥
存款 儲存氫氣的地方 表明他們的自主權將在 800 英里和 1.200 英里，或者什麼是相同的 1.280一1.900公里 關於。 此外，它配備的電池有足夠的電量，使卡車僅能以它的能量循環約160公里。 所有這些自主權將取決於購買的版本以及駕駛員如何能夠使用卡車安裝的再生製動。
根據品牌 第一輛卡車應該在 2020 年上路 為了讓他們的賭注成為贏家，他們將投入百萬富翁投資建造加氫站，以便他們的卡車可以在整個美國道路網絡中的油箱耗盡時進行加油。
一開始是你向公眾出售將採取 通過一個系統進行 租房 其中價格在 72 到 1.600.000 美元之間，最長 XNUMX 個月或 XNUMX 公里（以先到者為準）。 在這段時間 客戶可以受益 無需任何費用 充電站 這將創造品牌以及特殊優勢。 在此租賃期結束後，客戶將在約定的條件下收到替換卡車。
奧哈拉 這種類型的車輛 即將抵達歐洲 因為我們對石油的能源依賴非常高，有了它，我們可以以驚人的方式改善我們的公路運輸系統。
資源 - 尼古拉汽車公司
