布加迪 Chiron Pur Sport,它可以變得更運動嗎? 事實證明是的......

布加迪Chiron Pur Sport

似乎儘管令人印象深刻的數字 布加迪·凱龍(Bugatti Chiron)對某些人來說,這還不夠運動。 正因如此,這個源自法國的品牌剛剛對它進行了補救 純運動. 一個特別版,不限於向這個或那個致敬的典型美學風格 駕駛地標. 它是一個整體 更新 他們在其中修改 懸架中, 空氣動力學中, 馬達 還有更多。

消息來了 由於洩漏 發表在雅虎體育上,所以布加迪還沒有來得及發表官方聲明。 儘管如此,他們已經知道 非常具體的細節 這輛著名的超級跑車將會發生的變化。 首先是它的 16 升和 8.0 馬力的四渦輪增壓 W1.500 發動機,現在 將達到 6.900 rpm. 也就是200轉讓車主隨心所欲地玩。

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Chiron 力學變化 純運動

這種細微的變化是由於 重新校準您的自動變速箱 七速(它必須支持的 1.600 Nm 扭矩是不可想像的)。 一些修改還包括第一個 關係縮短 15%,對動力傳遞和發動機響應產生積極影響。 結果是 Chiron Pur Sport 是 彈性增加 40%標準模型.

天台

幾乎可用於軌道的起落架

布加迪負責人所做的下一個修改是在底盤上。 如果具有這些特性的汽車還沒有硬懸架,這個版本有一些 前彈簧硬度提高 65%. 加強了 33% 的後彈簧和 自適應阻尼,它幾乎專門針對 性能.

此外,Chiron Pur Sport 搭載了一些 氣動輪輞 重量減輕了 16 公斤,旨在改善汽車的空氣動力學和製動通風。 這些輪輞被輪胎包圍 布加迪運動杯 2R 米其林專為此車型開發,前橋尺寸為285/30 R20,後橋尺寸為355/25 R21。

該模型已收到的另一項修改可在 剎車. 為了阻止一輛重近兩噸的汽車,布加迪選擇了幾輛 鈦組件 和一個 打火機光盤. 所有這些,再加上我們之前提到的車輪,與普通車型相比,Chiron Pur Sport 的重量減輕了 19 公斤。

布加迪 Chiron Pur Sport 近兩米寬的擾流板

最後,有 車身變化. 這個布加迪有一個前面 空氣動力學優化 具有更大的開口、更寬的馬蹄形格柵和新的擴散器。 這一切都是在 碳纖維不增加重量 規模化

在後方也有重要的變化,包括 1,9米寬的擾流板,根據該品牌的說法,它會產生“非常大的下壓力”,但沒有進一步說明數據。 這 由 3D 打印鈦製成的排氣管 它們也是新的,可以減輕重量並提高對極端溫度的抵抗力。

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排他性和性能

布加迪只會出售 16 輛 Chiron Pur Sport 並將從 2020 年下半年開始生產。每一個都將有一個 價格 3,2 萬歐元,不含增值稅。 如果我們考慮到獲得 凱龍體育 “僅”您必須少付 300.000 歐元。

這很可能是最後一個,或者至少是最後一個特別版的布加迪 Chiron,因為 他的繼任者的到來定於 2022 年. 考慮到這輛車已經有如此多的變體,很難跟踪所有變體,因此繼電器並不算多。

資源 - 雅虎體育


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