戴姆勒股份公司（梅賽德斯-奔馳）與 Smart 的燙手山芋是近幾年才增長起來的。 這家巴伐利亞公司在市場上的地位非常明確，這阻礙了任何增長的可能性。 通過驗證，我們已經看到了它的困難的最好例子 客戶還沒有“用好眼睛”看到最新版本的 ForTwo 和 ForFour 幾乎是法國雷諾 Twingo 的翻版.
說到它的美學，因為就其技術而言，它們實際上是同一輛車。 但那是 至少目前已修復，使用 Smart #1. 我們正面臨巴伐利亞房子的第一個電動模型，此外，它是與吉利的中國人合作創建的。 事實上，它基於他首次亮相的 SEA 基地，隨後將賦予一系列新模型以生命。 雖然現在它登陸西班牙......
Smart #1 在西班牙有四種飾面可供選擇，最高的是 Brabus 跑車……
我們的願望 了解新 Smart #1 的官方價格 他們很多。 尤其是因為我們正在與一家“重生”的公司打交道，該公司渴望將自己的定位比以前高出一步。 結果非常明顯： 現在與巴伐利亞溢價面對面 它顯示在他們的費率中。 針對西班牙市場 將其範圍分為四個級別：Pro+、Premium、Launch Edition 和 BRABUS.
他們都被慷慨地賦予 並且證明在 “基本”版本 Pro+ 的級別. 作為標準配置，它包括以下元素：高速公路助手 (HWA)、固定全景天窗 (Halo)、360º 攝像頭或具有三個調節級別的加熱座椅。 它還包括 雙區自動氣候控制 或帶有特殊整流罩的特定設計的合金輪轂，以減少空氣阻力並增加自主性。
La 高級版 它包括 10英寸平視顯示器, 自動泊車輔助或前後泊車感應器。 也坐騎 帶遙控的數字鑰匙 Smart Key 或一組轉子設計的合金輪轂。 對於他在 啟動版本啟動控制 配備 Prism 合金輪轂或帶有圖案的全景天窗。
排在最後的是我們最近遇到的 BRABUS 運動版. 在此版本中，該設備包括完整的 CyberSparksLED+ 大燈、10 英寸平視顯示器或固定全景玻璃車頂 (Halo) 等元素。 別忘了提供一個 帶有紅色制動卡鉗的特定外觀 或 特殊的超細纖維絨面革材料 在運動座椅上。
西班牙市場的版本和價格匯總表……
考慮到 Smart #1 的設備可能性，它的價格並不讓我們感到驚訝。 除了它的力學範圍由 兩個電動版本. “基本”是單引擎 272 hp 和 343 Nm 的扭矩 再加上一個自動變速器和一個 66 kWh 容量的電池。 第二個是雙 AWD，它增加了它的功率 428 馬力和 543 牛米 對電池容量相同，但續航里程降至 400 公里。
考慮到這個水平，很少有競爭對手可以與之比較，因此也沒有什麼可以比較的。 如果你喜歡它並且現在想要一個 您可以預付 500 歐元的押金. 有必要看看梅賽德斯-奔馳和吉利是否能獲得他們想要的成功……
| 版本/完成 | Potencia | 電池 | 自治權 | 傳輸 | 牽引力 | 價格 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 版本/完成 | Potencia | 電池 | 自治權 | 傳輸 | 牽引力 | 價格 |
| 專業版+ | 272 馬力 – 343 牛米 | 66千瓦時 | 420 – 566 公里 | 自動 | RWD | 42.100€ |
| 至尊會員 | 272 馬力 – 343 牛米 | 66千瓦時 | 420 – 566 公里 | 自動 | RWD | 45.600€ |
| 發行版 | 272 馬力 – 343 牛米 | 66千瓦時 | 420 – 566 公里 | 自動 | RWD | 46.900€ |
| 布拉布斯 | 428 馬力 – 543 牛米 | 66千瓦時 | 400 – 514 公里 | 自動 | 四驅 | 49.600€ |
資源 - 智能
