La 汽車領域的競爭力 它迫使製造商在技術上投入大量資金。 合乎邏輯的是，建設者的規模越小，支付的費用就越大。 這就是為什麼大企業喜歡 捷豹路虎必須很好地衡量他們採取的步驟. 然而，這種情況並不影響他們的進步，因為他們擁有非常高水平的技術合作夥伴。
很多人可能不知道，但是 大學 其 技術中心 樂於助人的指點。 就捷豹路虎而言，他們有 牛津布 o 劍橋，世界上最大的兩個。 正是他們提出的最新進展是為了防止冠狀病毒等疾病的傳播而開發的：第一個 沒有物理驅動的世界觸摸屏.
捷豹路虎與劍橋大學共同創造了這項技術
根據開發團隊的說法， 屏幕始終知道將要播放什麼命令. 這是因為它配備了一系列傳感器，借助人工智能，這些傳感器可以確定用戶想要選擇的元素，從而加速交互。 該公司人機界面技術專家 Lee Skrypchuk 宣布……
“技術還為我們提供了機會 通過減少認知負荷使車輛更安全 對司機和增加他們可以花在路上的時間。 這是新的零號目的地之旅的關鍵部分。”
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據捷豹路虎稱，該解決方案基於 非接觸式交互軟件 已經達到高科技準備水平，並且可以無縫集成到市場上已有的觸摸屏和交互式顯示器中。 也就是說，只要有正確的感官數據來支持 機器學習算法.
該 實驗室測試和道路測試 表明預測觸摸技術可以將駕駛員觸摸屏交互的工作量和時間減少多達 50%。 而且，通過減少身體接觸， 細菌和病毒的傳播是有限的，避免Covid-19等現象的擴大。 我們將不得不看看這個解決方案需要多長時間才能到達他們的汽車，但它承諾很多。
資源 - 捷豹路虎