插電式混合動力汽車的實際能耗是多少？ 試試梅賽德斯 A 級 250e

我們總是看到製造商獲得 WLTP 批准週期中的消耗非常低，這根本不是現實。 這就是為什麼今天我們要進行測試以找出插電式混合動力汽車的實際消耗量。

我們進行此測試的車輛是 梅賽德斯級 A250e，A 級的插電式混合動力版本。它具有經批准的自主性，綜合使用範圍在 60 至 68 公里之間，而其消耗僅為 1 升/100 公里。 我已經可以告訴你這些數字不是很現實，但我們開始吧。

城市使用中 100% 電動模式的真正自主性

在這個測試中，我們將做一個 主要用於城市，這是絕大多數用戶購買這款車的原因。 我們以 100% 電量開始測試， 我們將高效流通，沒有太多的加速和預測情況，例如，在紅綠燈處充分利用再生製動。 這將幫助我們改善汽車的電力消耗，從而提高汽車的自主性。

走後 在市中心開車幾個小時中， 平均消費 有可能獲得的只是 16,4千瓦時/100公里， 考慮到交通狀況，這是一個非常可以接受的數字。 確實有些時候我們不得不走在街上，有些時候我們發現自己的車流量很大，還有一些地方我們可以以 50 公里/小時的速度自由穿行。

平均耗電量為 16,4 kWh/100 km， 梅賽德斯 A250e 級將能夠 在 64% 電動模式下行駛 100 公里，如果我們考慮到它是一個契約並且我們將它與它最直接的競爭對手（例如 奧迪 A3 45TFSIe。

城市中沒有電動自治的插電式混合動力汽車的實際消費

我們必須開始測試 城市使用不帶電灶的油耗 有效地循環，也就是說，用右踏板機智並再次預測交通狀況。 A250e，即使沒有電動自主，也可以在特定時間以 100% 電動模式行駛，就好像它是一款自充電混合動力車。

在這些情況下，德國契約能夠獲得保持在 每 7 公里 100 升， 沒什麼不好。 我們一直在市中心漫步，以 50 公里/小時的速度行駛，交通很少，而在其他時候我們擁有更多的汽車以及所有需要的東西。

另一個細節是 儘管它標誌著零公里的自主權, 它繼續保持其 218 HP 的功率和 450 Nm 的扭矩。 這是因為它總是有多餘的容量，能夠在我們需要的時候為我們提供最大的利益，而在城市中則不會。

環路，最高效的環境

這就是梅賽德斯 A 級 250e 展示其最高效率的地方，這在所有汽車中都很常見。 在這種情況下， 我們在旅途中發現的最高速度是 80 和 100 公里/小時. 是的，我們有一座限制為 50 的橋樑，其中我們有一些預扣，但沒有什麼很重要。

沿著這條路線行駛超過 15 公里後，得到的平均消耗量為 每4,9公里100升，一個很好的數字。 如果我們以 100% 電動模式駕駛，德國緊湊型車的油耗也會非常低。 最後，我們以非常恒定的速度行駛，沒有很大的加速或製動。 此外，低氣動阻力和齒輪比使車輛的發動機能夠保持非常低的轉速。

以法定速度在高速公路上行駛的費用非常可接受

德國契約維持 以 120 公里/小時的速度在高速公路上行駛時的油耗非常可接受這也是由於 8 速變速箱允許您在特定時間以非常低的轉速行駛。 與其他情況一樣，我能夠進行的測試是一個人循環並開著空調。

在這裡，A250e 達到了平均水平 每6,4公里100升. 在我看來，這並不是一個不成比例的數字或類似的數字，事實上，對於它們帶來的負面影響，例如重量，作為電氣化版本，我覺得它非常好。

梅賽德斯 A250e 級機械師

A250e Class 安裝了兩台發動機，一台是傳統汽油發動機，另一台是電動發動機。 內燃機由一個 排量為 1.3 升的缸體，具有四個氣缸並提供 160 CV。 該 電氣部分提供 102 CV 並由一個 15.6千瓦時電池 總容量，儘管其淨容量為 10,7 kWh。

真的，該 兩台發動機提供的聯合功率為 218 馬力和 450 牛米的扭矩，使其能夠在短短 0 秒內從 100 加速到 6,6 km/h A 級。 另一方面，變速箱是自動的，具有八個關係和雙離合器類型。 另一個需要考慮的方面是它的重量，以 1.680 公斤的體重計。

另一方面，電池能夠 從其容量的 0 到 100% 充電 在某些 大約兩個小時 交流電充電功率為 7,4 kW。 還 我們可以選擇為其配備快速充電 在直流電中，由於功率為 25 kW，因此只需 24 分鐘即可充電。

梅賽德斯A250e級的結論

可以看出，最後 我們距離製造商批准的每 100 公里升數有點遠 根據 WLTP 週期。 無論如何，對我來說，這似乎不是一筆過高的開支。 其實我覺得和A200汽油版相比，它的油耗不會差很多。

El 這款 A250e 最積極的一點是其合理的成本以及非常好的電氣自主性. 毫無疑問，如果我們正在考慮購買緊湊型 PHEV，我認為它是最佳選擇之一。 此外，這是一輛梅賽德斯，所以它的材料、飾面和質量都非常好。

編輯意見

圖片庫梅賽德斯 A 級 250e 插電式混合動力車