這個捷克品牌已經推出了幾天的小藥丸作為預覽 其城市模型的電動版，昨天下午在布拉迪斯拉發展示的產品，該城市將在那裡生產。 我們指 斯柯達花旗IV，汽車公司銷售的最小汽車的新電動變體。
但在與都市人完全進入之前 零排放，我們不得不告訴你，斯柯達 創建了一個名為 iV 的子品牌 專注於可持續移動性，當然，所有電動汽車都將包括在內，例如最近推出的 Skoda Citigoe iV (100% EV) 或新款 斯柯達 Superb iV （插電式混合動力），也是昨天下午發布的。
隨著這款斯柯達 Citigoe iV 的推出，捷克品牌在公司成立 124 年後開始生產電動汽車。 將是 斯柯達的第一輛電動汽車，對於一輛大部分時間都在城市裡度過的汽車來說，它具有良好的自主性和足夠的性能。
該模型使用一個 60 Ah鋰離子電池，根據斯柯達的說法，容量為 36,8 kWh。 正如預期的那樣，所述電池位於車輛的地板上。 這 自治是265公里 根據 WLTP 週期，因此對於日常的城市旅行來說，幾天不用為車輛充電就足夠了。
關於 好處，斯柯達 Citigoe iV 在前橋上安裝了一個電動馬達，能夠產生 61 千瓦，即 82 馬力，扭矩為 210 牛米。 這使您可以加快 0秒內從100到12,5，在 60 中從 100 到 7,6 公里/小時恢復並達到 130 公里/小時的最高速度。 適度的數字，但對於在正常情況下不會離開城市的汽車來說是合乎邏輯的。
為電池充電的幾種選擇. 使用 40 kW 直流快速充電器，使用 CCS 電纜從完全放電中充電 80% 需要一小時。 在 7,2 kW 交流牆盒上，充電 4% 需要 8 小時 80 分鐘。 在 2,3 kW 的家用插座中，我們將不得不等待 12 個半小時。
