在這些黑色預告片中可以看到新一代起亞 Optima

直到今天， 起亞Optima 是一個 轎車 絲襪 比市場上的更具溶解性和完整性。 隨著時間的流逝，新一代的到來，它的設計、品質和 技術水平已經發展 成倍增長。 然而，歐洲是一個由德國公司主導的市場，為通才和亞洲公司留下了剩餘空間。

考慮到情景， 他們的銷售非常謹慎, 幾乎是推薦信。 即便如此，起亞也沒有放棄，因為作為一款全球剪裁車型，他們在舊大陸營銷是沒有問題的。 因此，雖然 當前一代是最近的，自從它在 2015 年問世以來，他們正在準備一個新的迭代。 至少，這是從 現代韓國發布的預告片 在他的官方 Facebook 個人資料上。

起亞 Optima 在韓國被稱為 K5。

看這些 黑暗的挑逗者, 我們可以想像下一個 起亞 Optima 將看起來更加現代 和未來主義。 從一開始，它就脫穎而出，因為它的線條與雙門轎跑車並駕齊驅。 確實，當前的一個運動 屋頂下降和第三卷 有這種風格，但沒有那麼明顯。 另一個要突出的方面是它的正面，因為它集成了非常傾斜的光學組來模擬閃電。 此外，該品牌不能缺少經典，因為它採用了最新的演變 虎鼻前格柵.

側視圖非常流暢，最重要的是突出了 電源線 貫穿它或形狀 輪拱. 在後方，設計師的工作非常緊張。 在這裡，它突出了塑造通往樹幹的大門的比例和線條。 他們在上面放置了一些 精細光學群 似乎在中央區域聯合起來。 所有這一切，都由鍍鉻帶上的品牌標誌主持。

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最後，它們也傳播開來 內部圖片 他們已經懷孕了。 正如最新趨勢所表明的那樣，它以數字屏幕為主，一個用於駕駛艙，另一個用於管理 信息娛樂系統. 人體工程學被研究到毫米，省去了控製或多餘的裝飾。 顯然，我們談論的是一個概念的內部，儘管通過佈局，很容易將其轉換為街道模型。

現在， 沒有關於何時可以進入市場的詳細信息. 在韓國，起亞 Optima 被稱為 K5，當然，在韓國首次亮相之前，它將在那裡亮相。 我們必須注意來自品牌的可能消息。

來源——現代韓國