豐田 最近確認了對其國外工廠之一土耳其工廠的最大承諾。 實際上， 豐田汽車製造土耳其 (TMMT) 將很快成為豐田在歐洲的第一家同時生產電池和插電式混合動力汽車的工廠。
同樣，日本品牌已確認 第二代 豐田C-HR 它將在那裡製造, 在這家位於 Sakarya 的土耳其工廠中。 毫無疑問，這是一條重要的信息，因為 C-HR 是汽車公司的主要支柱之一，全球銷量的很大一部分取決於它。
正如豐田宣稱的那樣，第二代 豐田 C-HR 將提供混合動力和插電式混合動力版本, 具有 100% 的電氣化範圍。 我們記得，雖然在西班牙的第一代車型只銷售傳統的混合動力版本，但這款車在其他市場上也有售，但沒有電氣化。
除了混合動力版本，配備本地組裝電池的新型插電式混合動力豐田 C-HR 將進一步擴展豐田的多技術產品，以實現其到 100 年在歐洲範圍內實現 2% 二氧化碳減排的目標。
連同新的汽車生產線，豐田汽車土耳其製造公司將建造一個 插電式混合動力電池裝配線 年產能為 75.000 台。 假設這部分電池製造將在 十二月2023.
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我們提醒您，豐田致力於獲得 到 2040 年歐洲將完全實現碳中和，還計劃在 2023 年在其所有製造設施中實現碳中和。 土耳其工廠正在通過新的高效技術進行調整以實現這些目標。
我們很自豪地宣布，TMMT 將生產第二代豐田 C-HR。 我們 TMMT 員工的出色表現和奉獻精神將使這種新模式取得巨大成功，就像它的前身一樣。 這也標誌著我們在歐洲的第一條電池裝配線啟動的另一個重要里程碑，這是我們歐洲電氣化計劃的重要一步。
豐田汽車歐洲製造執行副總裁 Marvin Cooke
資源 - 豐田
