有幾個 防凍液的種類 取決於他們是否 有機或無機, 蘇 顏色 並根據您的 濃度. 必須添加不同的 防凍液 G12、G12+、G12+、G13 和老款 G11. 我們會告訴你所有關於它們的信息,以及它們是否可以混合。
防凍劑類型:有機和無機
防凍劑的第一種類型是根據其成分。 它們的功能是相同的,但它們的成分和特性都是非常不同的液體。 能力:
- 有機防凍劑:也稱為有機事故技術(OAT)。 它具有更高的耐用性,在更濃縮的版本(50%)中可以具有更低的冰點,對一些現代車輛材料具有更好的保護和最生態。
- 無機防凍劑: 也稱為無機事故技術 (IAT)。 它持續時間較短,其更濃縮的版本不會達到有機版本那麼低的冰點,其防腐性更典型的舊車和最不生態
- 混合防凍劑: 或混合有機事故技術 (HOAT)。 它們具有以下屬性 耐用性、保護性和抗性 冷凍類似於有機的。 它們用於一些歐洲和美國的發動機。
混合有機和無機防凍劑?
沒有 您必須將有機防凍劑與無機或混合物混合。 大多數有機和無機防凍劑的基礎是相同的,乙二醇,但它們的防腐成分是不相容的。 它們甚至可以相互反應,使它們的屬性無效並在 製冷系統.
這是因為他們是 旨在保護不同材料免受電偶腐蝕. 如果在同一導電液體中有不同的金屬相互接觸,電子的交換將產生使它們劣化的氧化作用。 這不是一個絕對規則,但有機防凍劑可以保護現代發動機中使用的金屬,而無機防凍劑可以保護舊發動機中的金屬。
防凍液黃、藍、綠、粉……
與顏色, 品牌之間沒有共識. 有些人使用它們來區分濃度水平,其他人則使用它們是有機的或無機的,而其他人則使用它們來區分車輛類型。
例如,該 有機粉紅色 Y EL 有機 Motul 黃色 它們具有相同的 50% 濃度和對相同溫度的耐受性:從 -35º 到 145º。 但是,第一個適用於汽車和運輸車輛,而第二個也適用於摩托車。
在這種情況下 雷普索爾防凍液, 顏色的使用方式不同:
- 有機: 30% 的雷普索爾 阿馬里洛 和雷普索爾 50% 粉紅色
- 無機的: 雷普索爾 綠色 和雷普索爾 藍色
混合不同品牌的防凍液?
如果你已經在裡面放了一個品牌的防凍劑,你最好還是堅持使用同一個品牌。 不建議混用不同品牌 如果不是很清楚它們是否具有完全相同的組件. 不會給您帶來問題的是使用不同濃度的相同防凍劑。 將 30% 與 50% 等量混合將產生 40%,但來自同一製造商和類型不會導致問題。
例外情況:如果防凍液是G11、G12、G13,可以混用不同品牌沒有問題。 只需確保它們相同:G12 與 G12、G13 與 G13 等。 您只能混合不同的類型,如下所述。
混合不同顏色的防凍液?
不同顏色的防凍液可以混合使用 只要它們是同一類型. 也就是說,如果顏色只表示防凍液的濃度,就沒有問題。 如果您心目中的品牌顏色表明它是無機的,而您需要有機的,則不應將它們混合使用。 也不建議混合不同顏色的防凍劑,以表明它們適用於不同的車輛。
防凍液 G12、G12+、G12++、G13 和老款 G11
這些防凍液 它們是有機的 並被一些品牌使用。 這些是具有特定材料保護特性的液體。 因此,如果您的汽車錶明它必須攜帶這種類型的液體,最好不要使用另一種。 如果這是您的情況,您將毫無困難地知道,因為 製造商擔心將其放入膨脹容器中. 一個可見的地方,每當要檢查水平或 更換防凍液.
這是關於一些防凍劑的 多年來不斷發展. G11是1994年開始使用的防凍液,12年開始使用G12和G1996+,12年開始使用G2005++,13年開始使用G2008。雖然它們是同一種有機類型,但最好不要混合使用,如果你不知道它們是什麼是兼容的。 在下一節中,我們將討論它。
G11、G12、G12+、G12++和G13可以混用嗎?
G11、G12、G12+、G12++ 和 G13 防凍劑可以混合使用 有些是,有些不是. 雖然它們是彼此的演變,但它們的成分不同,因此它們在混合時會變質,或者至少會失去防腐性能。 在下表中,您可以看到哪些可以混合:
G11 | G12 | G12 + | G12++ | G13 | |
---|---|---|---|---|---|
G11 | G12 | G12 + | G12++ | G13 | |
G11 | 是 | 沒有 | * | * | * |
G12 | 沒有 | 是 | * | * | * |
G12 + | * | * | 是 | * | * |
G12++ | * | * | * | 是 | 是 |
G13 | * | * | * | 是 | 是 |
*:失去防腐性能
按濃度分的防凍液種類
越集中 有防凍液, 它承受的溫度越低 沒有凍結。 然而,並不是每個人都意識到,更高的濃度也能讓你承受 更高的溫度而不沸騰. 最常見的濃度是:
- 10%: 可承受低至 -4ºC 的溫度
- 20%: 可承受低至 -9ºC 的溫度
- 30%: 可承受 -16ºC 和 18ºC 之間的溫度
- 50%: 可承受 -35ºC 和 -37ºC 之間的溫度
- 普羅: 可根據需要與濃度為 50% 或更低的水混合。
它們在不沸騰的情況下可以承受的最高溫度也取決於其他添加劑,因此它們在品牌之間存在很大差異。 例如,他 50% 有機物 根據製造商的說法,可承受高達 145ºC 的溫度,但是 添馬艦 在相同濃度下可耐受高達 132ºC。
混合不同濃度的防凍液?
可以毫無問題地完成. 您只需要記住,結果將是具有中間特性的防凍劑,具體取決於您如何混合它們。 例如:將等量的 10% 防凍劑與 50% 防凍劑混合將得到 30% 的防凍劑。
混合水和防凍液?
防凍液是很多次的產品 它以濃縮形式出售,因此是客戶將其與水混合 在你需要的濃度。 但是,此操作必須與 蒸餾水 或 ,以避免冷卻系統迴路中殘留沉積物。 考慮到這一點,您可以使用此類水進行補充,直到達到適合您汽車的水位。
也就是說,請記住,進一步稀釋防凍液不僅會降低其防凍液的能力。 忍受寒冷和炎熱,但是 您將失去防腐性能. 不強烈建議您的汽車使用的東西。 僅在緊急情況下盡快執行 改變所有液體 適合濃度合適的新品。 當你這樣做時,不要忘記 淨化系統.
圖片 2、4、5、6 和 7 – Mike Mozart、Anthony Easton、ms.akr、zhouxuan12345678、Júlia Moésia
你好,你好嗎,即使是舊車也可以放防凍劑g13,問候。
嗨,我的名字是 Victorio,我來自阿根廷。我有一輛本田思域,它有 2 型冷卻液。如果你能得到 A 型,那麼在這裡獲得 2 型並不容易。如果 A 型對我的車有好處. 謝謝你。