El 林肯·鸚鵡螺 它是福特汽車公司最暢銷的高級簽名產品之一。 它的生命線很奇怪，也有點混亂，因為 2016 年上市的當前一代緊隨第一代的腳步。 這是因為 繼承了商標名MKX 幾年後，它被替換為採用儒勒·凡爾納著名的潛艇。 現在假設一個微妙的 重塑 這使它成為最新的。
雖然 Nautilus 建立在 CD4 平台上 並與福特Edge共享基因，差異化顯著。 然而，他的對手最近才更新換代，他不能固步自封。 為此原因 改善它“跛行”的所有那些方面 並專注於提供增強的優質外觀和感覺。 一切，繼續成功，看起來像他的兄弟......
林肯鸚鵡螺 MY2021 的偉大進化在裡面
是的，因為 林肯鸚鵡螺圖片 離大陸和領航者越來越近了。 遺憾的是，該公司的轎車將從其目錄中消失，以促進正在路上的新 SUV 的銷售。 作為要突出的元素，我們有一個 帶有更隱蔽進氣口的前保險槓. 這種處理在後部有所不同，因為該元件集成了更大且更明顯的擴散器。
車門內部是 Nautilus MY2021 最受讚賞的地方。 首先， 元素和控件的排列 儀表板上是新的，它的基本線條也是如此。 現在，除此之外，它還開啟了一塊 13,2 英寸的中央觸摸屏和 Sync 4 信息娛樂系統 融合的。 除此之外，還有新的自然語音識別系統、無線更新以及無線 Apple CarPlay 和 Android Auto。
質量是另一個向上修訂的要素。 至少在視覺上， 皮革或木頭或拋光鋁等材料他們給它一種更獨特的空氣。 機械範圍沒有變化，因為它對我們已經知道的螺旋槳感到滿意。 也就是說，在下部區域，我們有一個 2.0升 帶有四個氣缸和一個渦輪增壓器 250 CV 德波滕西亞。
完成報價 2.7 升 V6 最大性能為 335 CV. 在這兩個版本中，變速箱都是自動切斷的，具有八個關係。 在這兩種情況下，牽引力都在前面，儘管您可以選擇依靠 可連接的全輪驅動. 它計劃於 2021 年進入美國市場。如果它至少有柴油或混合動力機械，它可能會成為所有歐洲高端競爭對手的替代品。
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