標致及其未來計劃:熱力發動機即將終結

標致未來計劃

標致 今天,幾分鐘前宣布,他的 短期、中期和長期的未來計劃,在他們自己稱為 Peugeot E-Lion Day 的活動中。 注意,因為 慶典公司將在各個方面發生重大變化,清楚地指向電動汽車。

首先要提到的三點是在這個 2023 年所有車型都將實現某種電氣化 或電氣化版本。 到 2025,也就是說,在短短兩年內,將會有 整個範圍內的電動變體. 最後,在這一年 到 2030 年,他們將停止銷售配備熱力發動機的車輛 所有標致汽車都將是 100% 電動的。 沒有什麼。

但他們走得更遠。 正如標致本身所說,其項目 標致E-Lion項目 它不僅僅涉及電氣化,而是基於以下內容的 360 度方法:

  • 產品和服務生態系統
  • 從充電到連接的客戶體驗
  • 電氣化和對全系列電動車型的承諾
  • 效率,專注於最大化性能,同時最小化消耗
  • 到2038年實現零碳排放的環境

標致:更多電動車型和新的混合動力技術

標致e-308電動

最好的電動車
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車型方面,標致將推出 未來兩年將推出五款新電動汽車. 這些電動汽車將成為 E-308 和 E-308 軟件 (家庭機構),除了 E-408、E-3008 和 E-5008. 如您所見,這五款產品直接源自市場上已經上市的內燃機車輛,儘管下面我們會告訴您 3008 和 5008 的新功能。

另一方面,他們也評論了一個新的 微混合系統 進行平穩過渡並適應所有類型的用戶。 這 48 伏 MHEV 系統 將在今年推出 標致 208、2008、3008、5008 和 408,將 1.2 PureTech 3 缸發動機與電氣支持相結合 21千瓦. 根據模型,權力 100 或 136 馬力,與新的 6 速雙離合變速箱 (E-DCS6) 相匹配。

該技術可在低轉速下增加扭矩,並將油耗降低 15%(126 年為 2g CO3008/km)。 在城市駕駛中,搭載混合動力系統的C級SUV可以在50%以上的時間內以100%純電動模式行駛,實現零排放。

測試標致 408 插電式混合動力車
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正如我們所說,還有其他有趣的消息。 3008 將在 2023 年下半年進行換代,基於一個名為 STLA Medium 的新平台,新的 Peugeot E-3008 將由此誕生。 雖然他們還沒有確定時間框架,但他們表示 E-5008 將很快發布。

電動汽車的使用壽命為 25 年……

標致電氣化範圍

有趣的一點是 這家法國公司表示,BEV 汽車的使用壽命將在 20 到 25 年之間,而 - 他們說 - 帶有熱力發動機的車輛大約需要 15 年。 我不認為在這種情況下他們已經深入查閱了西班牙停車場的年齡數據......

另一方面,我們已經完成,他們已經確認他們也 希望專注於最小化多個車輛部件的重量,從而減少產生的廢物,節省材料,當然還可以提高汽車的能源效率。 他們說這可以應用於座椅等元素,使它們更薄,也可以應用於其他室內裝潢,舉這兩個例子。

資源 - 標致


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