標致 508 2023:令人羨慕的更新

標致 508 2023 正面

En 2023,拉馬卡 標致 已決定在美學和技術上更新其沙龍 中等大小(長 4,75 米)。 是關於 508, 車輛有 兩種體型,正常(三卷)和熟悉(稱為 SW 和 4 厘米長)。 這只是一個 局部翻新 而不是另一代產品。 但他的改變讓他 繼續在要求非常苛刻的客戶的細分市場中競爭 並且比賽非常具有德國特色。 按價格, 馬自達6 y 斯柯達精湛 它們是可以帶走最多銷售額的模型。

標致 508 2023 獲得了 鏤空前格柵, 非常類似於 3008 和 5008 SUV. 它的特點是作為前保險槓的一部分,前保險槓也有不同的懸垂。 現在是標準矩陣的前大燈以及日間行車燈已經過修改. 在後部,變化更加微妙。 例如,保險槓略有不同,法國公司的標誌已被連接兩個飛行員的塑料成型件上的大寫字母名稱所取代。 您可以從七種外牆塗料的調色板中進行選擇。 三個顏色都是新的: 白色、藍色和灰色。

標致 508 2023 後部

在機艙內,有一個 新媒體系統 製造商稱之為 i-Connect高級版 並通過 10 英寸觸摸屏進行控制。 有 許多方便的功能、遠程更新、語言識別和無線電話兼容性 來自蘋果和安卓。 它與另一個 12 英寸高清(高分辨率)相輔相成,在方向盤後面充當數字儀表板。 還 變速箱選檔桿裝飾選項和外觀已更改 EAT8(就像它的尺寸一樣,小得多)。

至於他的裝備,已經很豐厚了, 修改了音響系統和駕駛助手 (它們最多包括一個夜視攝像機)。 有 三個裝飾級別. 從最差到最好,它們的比例如下: 傾城、GT 和 PSE (標致運動工程)。 後者只能與 更高性能的 PHEV 版本,配備 360 CV 和全輪驅動. 其餘發動機系列由兩種傳統(非混合動力)組成,分別是 一種柴油和一種汽油,130 CV具有兩種可用功率的兩種插電式混合動力車:180 和 225 馬力. 無論如何,變速器是 8 速自動變速器,驅動器是前輪驅動。

標致 508 2023 內飾

在可通過外部電源充電的 508 中,一個 12,4千瓦時的電池 總容量(11,3 淨)。 最大可充電 3,7 kW 在交流電或 7,4 選項中。 這允許遍歷 電動模式下最長可達 64 公里 根據 WLTP 批准週期(508 PSE 只有 52),能夠在不到 2 小時內恢復電池的完全充電。 這家法國公司尚未公佈這種“重新設計”的價格,儘管 它的購置成本預計會更高 比原來的 2019 版。

資源 - 標致


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