標致是汽車行業最傳統的公司之一. 然而，它是最古老的房屋之一，儘管其成立之初並未致力於車輛的設計和製造。 一個奇怪的事實，你可能已經忘記了，但是， 在美國有一段以突然告別而告終的“外遇”. 好吧，為了讓美國人不要忘記他們，他們將當前的 CES 拉斯維加斯帶到了 全新標致 Inception Concept.
一段時間以來，我們一直在談論新的 Puegeot Inception Concept。 我們第一次聽到他的消息時，假設 將作為品牌重返美國的基礎，但不會. 這個概念為我們提供了線索，讓我們了解這家法國品牌正在規劃的電灶的未來設計。 不僅如此，它的內部還藏著一個天大的秘密： 新迭代 i-Cockpit. 除了它的電動平台 STLA 中.
標致Inception Concept基於STLA Large平台打造，展示了新一代i-Cockpit……
Inception Concept首先引起人們注意的是它的尺寸，長4,39米，高1,34米。 我們說它引起了注意，因為 坐在STLA大平台上 旨在容納更大的模型。 它還因其塑造車身的侵略性和銳利線條而脫穎而出。 阿門 成磨玻璃水晶 經過金屬氧化物處理。
胡斯托 這種處理使窗戶呈現黃色調 同時，它允許它保留所有的熱品質。 我們也不能忽視它的前部設計，光學元件被新的“標致爪”和新的標誌所取代。 後端位於峰頂，後窗非常拉長，下方是帶有三個 LED 爪和黑色中央區域的新型大型光學元件……
總而言之，Inception Concept 最有趣的地方在於它的內飾，因為它展示了 將擁有下一代 i-Cockpit 的設計. 中央核心是新的 超方形傳單 它通過電纜系統修改了轉向的機械連接。 它的設計是矩形的，靈感來自電子遊戲世界，讓您 訪問函數 例如天氣、瀏覽器或音響系統 只需移動你的拇指.
你的技術怎麼樣……？
還 Inception 包括 4 級自動駕駛 感謝系統 STLA 自動駕駛. 這樣一來，當被激活時，方向盤會縮回，儀錶盤也會消失，從而營造出一個更“舒適”的空間。 關於他的技術， 電動動力總成是雙重的，功率為 500 千瓦（680 馬力） 由 100 kWh 電池供電。 就這樣，它達到了最高800公里的自主性，0秒從100加速到3公里……
充電系統是另一個有趣的部分。 Inception Concept 採用 800 伏技術和感應充電. 如此一來，標致表示最多可在150分鐘內恢復XNUMX公里的自動駕駛。 然而，高盧之家計劃 未來兩年內將在市場上推出五款新電動汽車 轉移了 Inception 中發布的大部分技術。 我們拭目以待…
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