捷豹 E-Pace

58.350 歐元
  • 車身 SUV
  • 5
  • 廣場 5
  • Potencia 160 - 309馬力
  • 消費 2 - 9l/100km
  • 樹幹 470升
  • 評定 4,4

如果說當今市場上有任何至關重要的細分市場,那就是 C-SUV 細分市場。 所有品牌都聞到了血腥味,因此他們跳入市場希望能分一杯羹。 這 捷豹 E PACE 它是英國品牌在如此重要的細分市場中的代表。 一項有艱鉅任務的優質賭注。

這是捷豹出售的第二款SUV。 英國房子的第一個選擇是押注更高的部分,因此迅速到來 捷豹 F-PACE. 然而,較小的變體的到來是必要的。 El E-PACE 2017年上市。 2021年 捷豹 引入了整容,一種具有美學、技術和機械創新的中期重新造型。

在很短的時間內,E-PACE 在高端 C-SUV 三重奏中佔據了一席之地。 他的競爭對手在市場上的時間更長,這讓英國人從他的錯誤中吸取教訓。 它具備優秀捷豹所需的一切; 質量、設備和舒適度 是你的主鍵。 但我們不能忘記,在我們發現的群體中 路虎,因此 E-PACE 是同類產品中最好的。

捷豹 E-PACE 的技術特點

與這家英國公司的其他車型不同,Jaguar E-Pace 的開發並非基於相同的鋁製平台。 捷豹XE y 捷豹XF。 在這種情況下, E-Pace 與 Range Rover Evoque 建立在相同的基礎上 Y EL 路虎發現運動,因此這三個人可以被認為是孿生兄弟而不是雙胞胎,並為新機製做好了準備。

LR-MS 架構為我們提供了 C-SUV 細分市場中的標準測量值。 長4,39米,寬1,98米,高1,65米. 除了這些措施,我們還必須增加一場 2,68 米的戰鬥。 最大可容納 XNUMX 人的距離。 您行李箱​​中的貨物體積介於 最小容量 470 升 以及 1.234 升的最大容量。 數字略低於其競爭對手。

Jaguar E-PACE 的突出之處在於它在瀝青路面上的表現。 大多數機械範圍可以與全輪驅動相關聯。 對於 4×4 容量,我們必須添加一些非常好的越野尺寸: 22,8 度接近角、29,4 度離去角和 21,1 度轉折角. 它由 20,4 厘米的自由高度和半米的涉水高度完成。

Jaguar E-PACE 機械範圍和變速箱

2020 年的改款主要用於為捷豹 E-Pace 系列引入新的移動系統。 在 E-Pace 的新機械產品組合中,我們發現:兩個柴油版本、四個汽油版本和一個插電式混合動力車. 後者稱為 P300e,具有一個三缸汽油缸、兩個電動機和一個 15 kWh 容量的電池。 它最多可開發 309 匹馬,並擁有 55 公里的電動自主權。

柴油部門從後輪驅動手冊D165開始. 配備一個四缸和兩升發動機,可產生 163 馬力。 接下來是自動 D165 AWD。 它產生與前一個案例相同的功率,但具有重要的新穎性 包括一個能夠減少消耗和排放的 MHEV 系統. 最後是自動 D200 AWD。 使用 2.0 Ingenium 塊,它達到了 204 馬力,並且它再次由一個 MHEV 方案組成,它通過該方案設法證明了 ECO 標籤。

汽油機的分支更多的是性能。 它從 160 馬力的 P160 FWD 自動和 MHEV 系統開始。 它由1.5升三缸發動機組成,而他的哥哥們有一個四缸和兩升的缸體。 P200 MHEV 和 P250 MHEV 版本分別開發 200 和 249 馬力,配備全輪驅動和自動變速箱。 最後是具有 300 馬力和 MHEV 技術的 P300 AWD 自動變速箱。

捷豹 E-PACE 設備

從門到內部,E-PACE 很好地展示了預設的高端類別。 良好的飾面得益於良好的材料,可提供出色的品質感。 為了這種感覺,我們必須添加很多技術,甚至從其訪問級別。 我們有 三種美學裝飾線:Base、R-Dynamics 和 300 Sport. 有了它們,我們設法修改了外觀,從簡單的飾面變成了更具運動感的飾面。

一旦選擇了外觀,我們就可以選擇 兩個裝飾級別:S 和 SE. 看看基礎設備,我們發現了許多元素。 如:18英寸輪轂、LED大燈、11,4英寸屏幕Touch Pro多媒體系統、雙區氣候控制、光雨傳感器、電子折疊後視鏡,以及出色的安全設備和駕駛助手。

在這個長長的列表中,我們可以添加更多設備。 其中一些將專注於 根據每位客戶的個人品味定制 Jaguar E-PACE. 大量不便宜的定制選項。 當然,還有更多的科技元素,如天窗、LED 矩陣大燈、數字儀表板、電動行李箱蓋、360 度攝像頭、無鑰匙進入和啟動、皮革內飾、平視顯示器和最完整的團隊的駕駛助理。

捷豹 E-PACE 視頻

符合 Euro NCAP 標準的 Jaguar E-PACE

如今,製造商要面對的安全測試主要集中在四個方面:成人和兒童乘客的安全、行人保護和駕駛助手的操作。 以此為參考, 捷豹 E-PACE 獲得最高分,給他五顆星。 在保護兒童和成人乘客方面取得了顯著成果。 這些結果在 2020 年的更新中仍然有效,因為車輛的結構沒有實質性的變化。

Km 0 和秒針的 Jaguar E-PACE

E-PACE 是捷豹 SUV 系列的入門車型。 這使其銷量高於其老大哥F-PACE。 儘管我們談論的是一款相對較新的車型,但 E-PACE 在二手和場合渠道中積累了不錯的報價,其中顯示了 平均折舊百分比,但略低於其最直接的競爭對手.

最低價格起價接近 30.000 歐元,通常配備柴油發動機、中等光潔度和低里程。 我們可以在 Km 0 通道中找到相同的模式。 E-PACE銷量強勁,鼓勵經銷商囤貨 有很好的交易。 儘管這些優惠主要對應於中檔車型。 在這種情況下,價格飛漲,從未低於 40.000 歐元。

捷豹 E-PACE 競爭對手

從哪兒開始 C-SUV細分市場在我們市場和歐洲市場上最受歡迎. 所有品牌在該細分市場中都至少有一種型號。 即使在高端類別中,該產品的品牌和型號也多種多樣。 E-PACE 是這三人組中的最後一個,因此必鬚麵對非常激烈的競爭,這不會讓事情變得容易。 它最直接的競爭對手是: 奧迪Q3, 寶馬X1, 路虎攬勝Evoque, 梅賽德斯 GLA y 沃爾沃XC40. 它們在價格和尺寸上都相似。

強調

  • 內在品質
  • 越野行為
  • 廣泛的設備

改善

  • 動態性
  • 可選價格
  • 高重量

捷豹 E-PACE 價格

與捷豹一樣,要價並不完全受歡迎。 E-PACE 在高端市場競爭,它的賭注是針對高售價的。 也就是說,在最經濟的情況下, 捷豹 E-PACE 起價為 58.350 歐元,沒有優惠或促銷。 該值對應於配備機械 P160 MHEV 自動變速箱和後輪驅動的基礎單元。 該系列中最昂貴的車型是插電式混合動力車,配備 R-Dynamic S 裝飾的 P62.700e 車型的最低起價為 300 歐元。

圖庫

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