El 捷豹XE 正是該模型出現在市場上，以解決已滅絕的 X-Type 營銷的絕對失敗。 當這家英國公司成為塔塔汽車品牌的一部分時，它決定再次進入流行的中型轎車市場。
為此，他們從零開始開發了一個現代 模塊化平台，稱為 D7A，幾乎完全由鋁組成。 有了這個，他們設法減輕了重量，改善了動態行為並降低了模型的重心。 同時，它設法保持段 D 的理想尺寸。
該模型由伊恩·卡勒姆（Ian Callum）按照開創 捷豹XF. 最終版本於 2014 年在巴黎車展上亮相，一年後投放市場。 2020 年將進行整容 這主要集中在小的外觀調整和重大的技術更新上。
捷豹 XE 的技術特點
Jaguar XE 建立在幾乎完全由鋁製成的現代模塊化平台上。 其鋁製硬殼式底盤採用在同類產品中獨一無二的新型膠合和鉚接技術製造。 這種標量架構用於其他 Jaguar-Land Rover 模型。 如 捷豹F-Pace Y EL 路虎星脈.
在 XE 的特殊情況下，該平台已經適應了 D 段的測量標準。 長4,68米，寬1,85米，高1,41米. 這些尺寸，再加上 2,83 米的軸距，使其在同級車中具有平均空間，因為它的車身設計限制了後排座椅的空間。
無論如何，在它的小屋裡，四個人旅行比五個人旅行要好。 此外， 它的後備箱容量為 291 升， 它也不是最寬的之一，因此空間不是它的優勢之一。 與其他競爭對手不同，捷豹不提供出售家庭車身以獲得貨物空間。
Jaguar XE 機械系列和變速箱
在加工捷豹 XE 時， 這家英國製造商選擇了最現代的 Ingenium 發動機系列. 這些是具有不同功率水平的四缸、兩升缸體，並且由於 2020 年的更新，首次引入了 MHEV 系統，用於認證 ECO 標籤並減少消耗。
機械產品組合從唯一的柴油變體開始。 這是關於團結 D200 輕度混合動力車在 204 轉時具有 4.250 馬力和 430 Nm 的扭矩 發動機轉速在 1.750 到 2.000 之間。 作為標準配置，它將動力傳送到後軸，儘管可以選擇安裝全輪驅動方案。 該裝置始終與八速變矩器自動變速器相關聯。
汽油發動機部門沒有任何變化。 該系列從 P250 開始，具有 250 馬力和 365 Nm 扭矩。 它有一個兩升渦輪增壓發動機，不包含任何允許其提供 DGT ECO 標籤的電氣化系統。 也沒有帶有 ZERO 標籤的插件版本，這與最直接的競爭對手相比是一個障礙。
捷豹 XE 設備
英國製造商知道如何為他們的車輛內飾增添一絲優雅和優雅。 在構成 Jaguar XE 的乘客艙時，已經註意保持經典的精髓。 精心挑選的材料和精心的貼合給乘客一種高品質的感覺.
2020年更新中最實質性的變化影響到設備。 該系列分為三種結構：S、SE和HSE。 除了技術負載的改進之外，這兩種型號還因真正獨特的美學而彼此不同。 作為標準配置，它提供了 R-Dynamic 套件，該套件通過自己的保險槓和車輪提供了更具運動感的觸感。
就設備而言，我們可以找到一長串元素，其中一部分 專注於幫助駕駛員和提高乘員安全. 其他值得一提的還有：10 英寸屏幕多媒體系統、數字儀表板、平視顯示器、無鑰匙進入和啟動、數字氣候控制模塊、移動設備連接、加熱前排座椅、停車攝像頭等等.
視頻中的捷豹 XE
根據 Euro NCAP 的 Jaguar XE
捷豹 XE 通過了嚴苛的要求 2015 年 Euro NCAP 碰撞測試獲得最高分，5 星. 得到的分數如下。 撞擊後，成人和兒童乘員的保護百分比分別為 92% 和 82%。 在行人被碾壓的情況下，它獲得了 81% 的保護。 最後，在駕駛輔助方面，達到了82%。 這些相同的值在 2020 年的單位中仍然有效，因為車輛的結構沒有變化。
Km 0 和秒針的 Jaguar XE
El 捷豹XE 它於 2015 年上市，徹底改變了這家英國製造商的產品系列。 有了它，品牌形像大幅提升，接觸到更多客戶。 這 折舊 該模型位於 企業排放佔全球 31%，比其競爭對手高出幾分。
最實惠的待售單位是 2015 年的那些。那些上市的第一批單位是現在 售價約為 15.000 歐元 擁有 180 匹馬的柴油機械師和超過 100 萬公里的累積里程。 由於對產品的需求低以及對 0 年更新的更改，Km 2020 頻道沒有顯示很多待售單位。
捷豹XE的競爭對手
捷豹 XE 屬於 D 級. 它匯集了市場上主要的中型轎車，但在這種情況下，英國車型與高檔車型保持一致。 XE必須與之競爭的主要競爭對手是： 奧迪A4, 寶馬3系, 沃爾沃S60, 阿爾法·羅密歐·朱莉婭, Mazda6 y 奔馳C級. 與他們相比，由於銷量較低，它提供了不同的觀點和更獨特的方法。 另一方面，您不能在力學和車身方面以相同的論點進行鬥爭。
強調
- 企業網站規劃建置
- 技術
- 內在品質
改善
- 宜居性
- 幹線容量
- 部分版本價格
捷豹XE價格
除其他外，捷豹一直脫穎而出，因為它提供的售價略高於最接近的競爭對手。 在手頭的特定情況下， 捷豹 XE 起售價為 58.300 歐元，沒有優惠或促銷。 該值對應於具有 200 匹 D204 MHEV 機械裝置的 XE 訪問模型。 整個系列中最昂貴的是 XE R-Dynamic P250 HSE。 它的起價為 66.800 歐元，沒有優惠或促銷。
